中海集运总经理黄小文4日在A股发行路演中表示，目前及未来几年集装箱运力增长与对运输市场的需求增长大致平衡，集装箱航运市场运力过剩的压力较小。从供应的角度看，由于东西贸易的不平衡；经济航速的普遍应用及长航线的增多；港口及内陆的堵塞降低运力周转以及新兴市场的兴起吸收了大量新增运力等。
黄小文分析，从需求角度看，总体来说，下半年全球航运市场持续走高，随着传统旺季的到来，各航线都将不同程度的提高运价。货运量全球来看约11%左右增长，中海集运一直以来都维持在20%左右的升幅。
黄小文称，虽然美国经济有所回落，但运量平和，下半年总体大于上半年的水平。从中海集运太平洋航线签约情况来看，今年的运价水平会比去年有10%左右的增幅。太平洋航线、铁路运费（公司的铁路运输合同是明年三月才到期，成本已锁定，但收取的内陆附加费却会随着市价而增长）的增长，使得下半年总体效益会比上半年好。
