由中国海关、欧盟税务与海关同盟总司以及英国海关、荷兰海关，共同促成的中欧安全智能贸易航线试点计划合作项目正式启动。
深圳港作为目前唯一参加该项目的中国港口，将与欧洲主要大港之间逐步实现海关作业的一体化，建立起亚欧之间安全便利的智能化国际贸易运输链，在便利合法货物流动的同时把有限的资源集中于高风险货物，从而使全球贸易更加安全、高效。
实现海关作业一体化
中欧安全智能贸易航线试点计划合作项目是世界上第一个履行世界海关组织倡导的《全球贸易安全与便利标准框架》具体内容的项目，得到各界的高度关注。谱划范围是深圳、菲利斯托、鹿特丹之间的海运航线。深圳的东西部港区，包括盐田港、蛇口港、赤湾港都是计划试点港口。中国与欧盟海关将在安智贸项目中进行数据交换、选取试点企业、运用共同风险规则、互认监管结果、运用电子封志／智能集装箱技术等五个优先合作领域的合作，建立亚欧之间安全便利的智能化国际贸易运输链，在便利合法货物流动的同时把有限的资源集中于高风险货物，从而实现保护和便利全球贸易的目的。
实现海关监管领域的深层次合作和建立海关与商界合作伙伴关系是谱划的两个重要内容。在海关监管合作方面，中欧海关将突破货物到港时进行查验的传统做法，采取出口监管为主、互认监管结果的新模式，即海关之间进行数据交换，利用提前收到的货物信息在统一风险规则和最低监管标准基础上进行风险分析，在货物出港之前识别高风险货物，实现进出口货物在出口环节一次性监管，同时运用电子封志等技术手段对集装箱货物进行全程监控。
10家企业享受便利
计划首阶段，中方共有包括富士康等10家企业参与试点，这些企业都是自愿参与该项目、并在试点航线上具有一定货运量、由中欧海关共同选取和认可的高信用企业。这些企业除享有目前中国海关提供给A类企业的便利措施外，参与国海关将共同为其提供一系列便利：对参与企业实现提前报关，优先审单，优先办理货物查验和放行手续；降低企业进出口货物的查验率，并共同认可任何一方的查验结果，避免货物在出口国海关查验后，进口国海关重复查验，缩短货物在港口的滞留时间；恐怖事件引起贸易链中断或政府当局加强港口管制等情况下，将最大限度地保证参与企业的货物在参与港口的快速通关。但参与计划企业必须保障其集装箱货物在国际海运过程不被开拆、调换，要把货物物移全程的信息提供给海关。深圳海关相关负责人表示，海关不会对参与企业收取任何的费用。
