至昨日为止，宁波港已完成集装箱吞吐量突破800万标箱，同比增长30%，增幅继续在主要港口中名列前茅。
年初以来，宁波港进一步巩固和发展浙江腹地，积极开拓内陆箱源市场，通过推进金华、义乌、衢州等地的“陆路港”建设，有效地开发了这些地区的集装箱箱源，全省外贸集装箱从宁波港出运的比例不断提高。目前，宁波港集装箱远洋干线箱量已占到外贸箱量的70%。8月份以来，宁波港集装箱吞吐量连续3个月突破80万标箱，显示出强劲的发展势头。
与此同时，宁波港进一步增强与国际上各大航运公司合作，加大集装箱航线开发力度。至10月底，宁波港今年已新开航线42条，再创历史新高。目前，宁波港集装箱航线已达到190条，月航班超过810班，网络遍布世界各地。据统计，年初以来，宁波港靠泊接卸载箱量超过8000标箱的超大型集装箱轮达500艘次以上。
青岛柜量今年料达900万箱
又讯：山东两大主要港口青岛港和日照港的吞吐量皆已超去年总量。其中，青岛港今年集装箱吞吐量预计将达900万标箱以上。青岛港今年的总吞吐量预计将可达2.6亿吨。该港正在力争使吞吐量达到2.7亿吨。
青岛港的集装箱吞吐量，至10月27日为止，已经超越2006年全年总量的770万箱，在11月初，其总吞吐量已累计达2.24亿吨，超越2006年全年总量，同比增长19%。截至10月31日，日照港的货物吞吐量已累计达1.11亿吨，超过去年总量，同比增长19.4%。
