9月24日上午9时30分，重庆寸滩港二期工程举行隆重的开工典礼，重庆市委常委、常务副市长黄奇帆、副市长余远牧出席开工仪式，并挥锹为工程奠基。
寸滩港区是重庆市正在打造的西部地区综合性集装箱枢纽港区，是重庆建设长江上游地区航运中心的标志性工程和西南出海大通道的重要口岸。寸滩一期工程自2006年初建成投入运行以来，港口货物集散能力大幅攀升，今年集装箱吞吐量将达到14万标箱。
寸滩二期工程占地约884亩，建设3000吨级泊位4个及相应配套设施，其中多用途泊位3个，滚装泊位1个，设计年集装箱吞吐能力42万标箱，件杂货80万吨，滚装车辆15万辆，工程概算人民币11亿元。2011年上半年建成后，寸滩港集装箱实际吞吐能力可达到100万标箱。
据了解，重庆港务物流集团拟在寸滩港区二期工程完成后，实施寸滩港区三期工程，规划建设泊位4个，新增集装箱通过能力56万标箱，届时，寸滩港区9个泊位设计年集装箱通过能力为126万标箱，按长江港口码头设计能力与实际能力1．5的倍率计算，寸滩港区年集装箱吞吐能力可达189万标箱，加上九龙坡港区、涪陵港区、万州港区，到2015年，重庆港务物流集团集装箱吞吐能力将突破300万标箱。
在此次重庆寸滩港二期工程动土前， 9月22日，世界500强企业、全球航运物流大王—马士基（中国）公司与重庆港务物流集团签订合作意向书，该公司的集装箱将进入寸滩港中转，今后，该公司还将以股权合作等方式与重庆港务物流集团进行深层次的合作。
