继10月27日青岛港集装箱吞吐量超越2006年全年总量770万标准箱之后，11月3日，青岛港吞吐量完成2.24亿吨，胜利超越2006年全年总量，同比增长19%。在许振超参加十七大，并将十七大精神传达到职工当中的鼓舞下，青岛港再次以又好又快科学发展的实际行动贯彻落实党的十七大精神。
今年以来，青岛港坚持科学发展观，认真落实中央省市部关于节能工作的一系列指示精神，坚定不移地走资源节约型、环境友好型、质量效益型发展之路。不仅高度重视港口吞吐量和经济效益等预期性指标，而且高度重视安全、节能和环保等约束性指标，截至目前，在吞吐量以19%速度增长的同时，综合能源单耗同比下降4.5%，实现了持续快速协调健康发展。
青岛港在外部"市场"上，通过推介走访等形式积极拼抢货源市场；联盟货主船东创新物流方式达到稳固市场的目的；坚持揽货与疏运并重，严格车船停时等指标考核，以疏保卸，有力保障了市场。
在内部"能力"上，通过不断提高生产计划的科学性、准确性，达到合理调配、科学安排；通过不断研究改进装卸工艺、创新工作法，提升生产效率，降低生产成本；通过统筹研究码头、库场等港口生产要素，依靠科学管理、创新管理，强力推进装卸生产的"秒"时代。今年以来，共创出新的装卸生产纪录进200项次，实现了高质量、高效率又好又快的科学发展。
青岛港树立起大市场观念，积极开拓陆向、海向两大市场，构筑起服务于中部崛起、西部开发，联通世界，适应港口大发展需要的广阔市场。以提供更加快捷高效的服务，加快青岛港由以运输枢纽及工业发展基地为特征的第二代港口，向以现代物流中心、信息中心和区域经济发展的重要基地为特征的第三代港口升级。目前，青岛港已经跻身世界大港前十强，外贸吞吐量多年保持全国沿海港口第二位，进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国沿海港口第一位。
据悉，今年青岛港吞吐量将完成2.6亿吨，力争2.7亿吨，集装箱完成900万标箱以上。明年青岛港港口吞吐量将达到3亿吨，集装箱超过1000万标箱。到2015年，青岛港力争实现港口吞吐量3亿吨、4亿吨、5亿吨三个亿吨大跨越，集装箱力争实现1000万标箱、2000万标箱两个千万大突破。
