江苏省政府副秘书长韩庆华和宜兴市委书记蒋洪亮在此间开幕的宜兴金秋金贸洽谈会上共同为“国家二类水路口岸宜兴港”揭牌，意味着该港作为国家二类水路口岸正式开放。
蒋洪亮介绍，目前，作为国家内河主要港口无锡港的重要组成部分，宜兴市口岸拥有集装箱码头岸线150米，千吨级集装箱码头泊位两个，去年该市外贸进出口总量达到12.5亿美元，完成进出口货物量7万多吨，进出口集装箱近6000个。今年六月，随着宜兴至江阴首条集装箱班轮的开通，该市告别了该市无集装箱水运的历史。
据了解，宜兴内河航道总里程为577公里，加上新开凿的芜申运河宜兴段45.5公里，因此宜兴可通航内河航道超过600公里。芜申运河设计河面宽70米，四级河道标准，可通航500吨位船舶。另外锡溧漕河老航道也经加宽整治，通航能力逐步扩大，这两条大运河成为宜兴的黄金水道，运输前景不可估量。
蒋洪亮表示，宜兴目前正重新规划港口布局，进行航道的整治开发和城镇规划建设，进一步提高辖区航运的运输效率。
据悉，无锡港宜兴港区多用途码头一期工程建设项目，即将正式启动。该项目选址在宜兴海关直通点──宜兴物流中心国际物流区内，一期工程项目估算总投资为7530万元人民币，将建码头作业岸线116米，500吨级集装箱专用泊位及仓储堆场两个，年设计吞吐能力为2.9万标箱、23万吨件杂货，是江苏省第一个水陆同一点的二类口岸。
