大连船舶重工集团有限公司昨日公布去年该集团工业总产值首次超过150亿人民币，造船产量突破300万载重吨，手持造船订单稳居世界第4。
去年，大连船舶重工集团完成工业总产值152.6亿元，同比增长25%；实现销售收入141.5亿元，同比增长35%；交工船舶32艘/310.9万载重吨，同比增长52%。主要经济指标已连续5年保持20%以上的增长率。截止2007年底，手持造船订单已达117艘/1468.9万载重吨/83亿美元，位居世界第4，生产任务最远已安排到2012年。其中，4250箱集装箱船已承接了41艘的建造合同，11万吨成品油轮共承接了35艘同类型船，VLCC达到21艘，3.5万吨成品油轮达到14艘，7.6万吨成品油轮达到11艘，7.5万吨原油轮达到7艘，400英尺自升式钻井平台达到4座的批量，18万吨散货船达到27艘的批量。
去年该集团造船效率得到很大提升，一些船舶的建造周期或技术已经逼近日韩先进船厂。为新加坡太平船务公司建造的配载4250箱集装箱20号船创造了同系列船水下周期40天最短纪录；为马士基集团建造的30万吨原油轮11号船创造了62天的水下周期纪录；为中海发展建造的29.8万吨原油轮3号船创下了56天的水下周期纪录；为新加坡太平洋航运有限公司建造的3.5万吨14号船创造了同系列船船台周期82天，建造周期168天的新纪录。
