俄新社报道，8月23日远东海洋轮船公司（FESCO）向媒体透露，由于货量增加，该公司开始更换开往中国南方的集装箱船。所换的新船比旧船多50%载货量。
据悉，近两年来俄滨海与中国南方港口间的货流量较从前增加80%。2007年初至今，远东海洋轮船公司已承运了超过6万只20英尺集装箱。从8月22日起，远东海洋轮船公司中国线（符拉迪沃斯托克－东方港－香港－上海－宁波）原有的“FESCO Voyager”集装箱船（可装载1060只集装箱，航行速度为17节）将替换为“阿法纳西耶夫船长”（Капитан Афанасьев）号快船（可装载1750只集装箱，航行速度为18.5节）。
9月12日一艘名为“符拉迪沃斯托克”号的集装箱船还将取代现有的“FESCO Trader”号。
从前从符拉迪沃斯托克港运输货物到中国南部海港需要10天时间，如今替换了速度更快的船只，只需7天就能将货物运抵目的地。
同时，因为俄罗斯与中国北部省份的贸易额日益增长，远东海洋轮船公司还准备在今年9月开辟中国北方航线（天津新港－符拉迪沃斯托克—东方港）。该航线的第一艘货运轮船将于9月8日由天津新港开出。
