【大公报讯】全球海运业近年蓬勃发展，船公司及港口码头资产成为投资银行的“抢手货”，最新的例子是美国高盛集团，日前宣布收购美国装卸服务公司(SSA)49%股权，而德意志银行亦表示已完成对纽约马坎码头公司（Maher Terminals）的收购。
高盛旗下专门投资基建项目的基金GS Infrastructure Partners，日前与SSA的控股公司Carrix达成协议，向后者全面购入SSA股权，但双方均没有透露涉及的金额，而SSA主要管理层亦将全部留任。SSA是美国最大的港口码头营运商之一，在全球各地拥有120个海运及铁路项目，其中包括在美国西岸的洛杉矶──长滩、奥克兰、西雅图及中南美洲巴拿马、墨西哥、智利等地的11个货柜码头。去年该公司的货柜处理量达2200个货箱。
GS Infrastructure Partners联席主管费特曼称：“Carrix拥有一支具丰富经验及行内顶尖的管理队伍，他们有卓越的业绩纪录，以及管理著一个世界级的核心基建资产组合。另外，该公司手上亦有一些新项目正处于开发阶段，我们预期这些项目最终将会得以营运并进一步令公司的资产得到增长。”德意志购马坎码头公司
另一方面，德意志银行旗下的房地产及基建投资基金RREEF Alternative Investments，日前完成收购美国东岸纽约/新泽西港最大的货柜码头营运商─马坎码头公司，但双方均没有透露涉及金额。马坎码头公司在新泽西州伊丽莎白港拥有一个面积180公顷的码头，该设施邻近纽瓦克国际机场，去年共处理120万标箱。公司原股东马坎兄弟将继续主持业务，并向员工派发特别花红。较早前，马坎兄弟曾表示希望出售少数股权，以帮助该码头的扩建工程进行融资，但最终决定出售整家公司。
马坎码头在当地的码头租赁协议尚有23年才届满，纽约及新泽西港务局表示，RREEF已承诺租赁期内投资至少1.14亿美元以用于马坎码头的资本性开支，而该码头亦将向港务局支付2200万美元现金，款项将用于港口基建设施方面。
