中国对外贸易运输（集团）总公司日前与连云港市政府签订战略合作框架协议，以加强中外运集团在港口建设、陆桥物流、海上航线等领域的伙伴合作，进一步拓展大陆桥运输成果。
中外运集团表示，双方本着“平等互利、相互信任、合作双赢、共同发展”的原则，充分发挥各自优势，拟在海上航线开辟、港口码头建设、物流保税园区、大陆桥多式联运等领域开展合作。
连云港市积极协助争取国家政策扶持，协调各口岸单位进一步改善通关环境，支持中外运集团在连云港市投资发展、拓展市场，在同等条件下优先考虑中外运集团参与码头、航线、陆桥运输及物流保税园区建设；中外运集团优先考虑在连云港开展这些项目的投资与合作。双方还将设立项目合作领导小组，负责及时沟通，协商解决双方合作中重大问题。
15年运22万箱
又讯：位于连云港港口的新亚欧大陆桥东方桥头堡零公里起点处，今年第5万个国际过境集装箱吊装在连云港至俄罗斯的“五定”班列上，班列将沿着陇海兰新铁路开始向着新疆阿拉山口驶向俄罗斯。
截至当日，新亚欧大陆桥正式开通运营整整15周年。15年间，连云港港实现国际过境集装箱运输达22.3万标箱。新亚欧大陆桥东起中国连云港，西至荷兰鹿特丹，全长1.09万公里，其中中国境内4131公里。它以中国、原苏联、欧洲的铁路为陆上桥梁，把太平洋与大西洋以及波罗的海、黑海连接起来，是新兴的亚欧间国际过境集装箱运输陆上通道。它是亚欧海陆运输最为便捷、最经济的运输通道，被誉为“新丝绸之路”。
商务部官员说，新亚欧大陆桥开通当年从阿拉山口出境的货物只有40万吨，目前年运量已达到1500万吨。
