制约汽车出口业的运输“瓶颈”问题，可望在短期内得到缓解。奇瑞汽车公司已全资收购重组原芜湖造船厂，重军出击造船业。组建后成立的芜湖新联造船有限公司，9月28日在芜湖揭牌。
奇瑞公司目前正全力出击国际市场，推进中国汽车工业全球化战略。然而，由于国际航运巨头对汽车出口物流的垄断，中国年轻的汽车出口业的发展受到严重制约。芜湖造船厂是我省境内最大的造船企业，具备年造船10多万吨的生产能力，建厂50多年来，为国防以及地方经济作出了重大贡献。今年8月，芜湖市国资委和经委委托安徽长江产权交易所，公开挂牌转让芜湖造船厂100%的产权，奇瑞汽车公司通过产权交易，收购了芜湖造船厂的全部资产。
重组后的新联造船公司，将以3万吨以下的散货船及军用品订单为主，逐步开发高附加值、国家空白的汽车滚装船，以及化学品船和油滚装船市场。目标今年实现产值4亿元，利税2000万元；到2010年，实现产值和利税分别为16亿元和8000万元。
据悉，奇瑞涉足造船业的消息，已在国内外引起重大反响，汽车滚装船的订单已接连飞向芜湖。
