据船舶和海运市场调查机构AXS-阿尔法-Liner的统计资料，1997～2007年4月底的10年间，全球已建造完工交付船东的7500TEU以上的超大型集装箱船共160艘。其中，现代重工交付57艘，居第一位；三星重工交付39艘，居第二位；丹麦欧登赛船厂交付34艘，居第三位。另外，大宇造船交付12艘，石川岛播磨重工和韩进重工各交付9艘。在欧登赛船厂交付的34艘超大型集装箱船中，包括2艘1.1万TEU集装箱船。据韩国业界统计，在7500TEU及以上集装箱船市场上，现代、三星、大宇三大船企的市场份额占73.1%，到4月底，三大船企手持1万TEU级以上的集装箱船订单30艘，其中，现代重工14艘，三星重工11艘，大宇造船5艘。据了解，目前韩船企已具备了1.4万TEU集装箱船的设计能力，三星重工最近承接了8艘1.26万TEU集装箱船大单。
