申请A级物流企业成为行业热点-热点要闻物流资讯物流新闻

　　申请A级物流企业成为行业热点

　　近日国家有关部门公布了享受税收优惠的物流企业名单，各种优惠政策向A级物流企业倾斜。

　　“我们公司属于哪种类型的物流企业？”“我们公司按照国家标准到底处在什么级别？”“我们能否享有差额免税政策？”日前从深圳市物流与采购联合会获悉，近一两周，不少物流企业纷纷前来咨询有关物流企业综合评估方面的问题，且都表示出了浓厚的参与热情。

　　物流企业快速发展促使产业标准化出台

　　现代物流业作为一个新型的复合型产业，市场规模巨大。在这种背景下，我国各类物流企业快速成长。目前，不同所有制形式、不同经营模式、不同规模层次的物流企业共同发展的格局已初步形成。但由于多年来我国物流标准化工作基础比较薄弱，水平比较低，特别是缺少物流技术标准，物流标准化已经成为我国物流业关注的热点和迫切需要解决的瓶劲问题。

　　为加强物流标准化工作，促进物流业协调发展，国家标准化管理委员会于2003年成立了全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会，由这两个技术委员会统一制修订有关物流的国家标准。《物流企业分类与评估指标》推荐性国家标准已于去年3月24日由国家质检总局和国家标准委批准发布，5月1日正式实施。此标准的发布和实施，对提高我国物流企业管理水平和服务质量、引导物流企业健康发展、加快我国物流标准化工作进程、提高物流运作效率、促进与国际接轨等起到了重要作用。

　　我国物流标准化建设任重而道远

　　目前，我国物流社会化程度相对较低，物流管理体制混乱，而物流信息系统也通常被当作招牌来使用。新的物流标准出台后，以往靠几辆敞篷车运输家具的“搬家公司”型企业再也不能随便命名为物流企业了。

　　物流标准化的实施有其重要意义。第一，标准的出台使我国物流企业有了一个全国性规范。我国物流发展过程中原来并没有物流企业名称，后来在国家工商总局支持下同意设立，于是全国各地涌现出来大批物流企业，但有了物流企业，仍缺少一样东西，即物流企业的国家标准。所以，这个标准的出台，明确了物流企业应分成运输型、仓储型、综合服务型三类。第二，标准的诞生可以引导物流企业的发展。物流企业怎么发展？往什么方向发展？标准里确定了一个明确的指标体系。这个指标体系的确定，就是鼓励物流企业向这些发面发展，引导物流企业向这些目标奋进。从目前全国物流发展的现状来看，一方面缺少需求，很多工业企业、流通企业搞大而全、小而全，使物流需求不能很好地释放出来，另一方面，又缺少有效供给，物流企业的功能比较单一，还不能很好地完成许多大型工业企业或者大型流通企业外包给他们的物流服务。物流企业需要多功能，但不能什么功能都有，物流企业善于运作资源整合，但不可能无资源运作。这个标准的出台，使物流企业可以对照1A到5A的五个等级（从5A到1A依次降低）对号入座，知道应该往什么方向努力。最终形成以大型物流企业为龙头，大中小结合，多元化的结构。第三，有利于行业实行规范化管理。物流产业是复合型产业，就现在的归属来讲，有的物流企业属于铁道系统，有的属于交通系统，有的属于民航系统，还有的属于邮政系统等等。不管这些企业属于哪个行业，有了这个标准，都可以实行规范化管理，不再由其他部门或者不同行业协会另外制定别的标准来规范物流企业。

　　物流标准化实施加速行业洗牌

　　从去年7月我国首批评定出的26家A级物流企业（其中5A级企业9家，4A级企业5家，3A级企业7家，2A级企业5家），今年1月又评出和公布了第二批32家A级物流企业，深圳全程物流、共速达物流等三家企业榜上有名。这说明深圳物流企业已经具备一定的实力和较强的品牌意识。特别是国家有关部门近日公布了享受税收优惠的物流企业名单后，深圳很多物流企业都认识到了必须参加物流企业等级的认定，争取成为A级物流企业。由于我市物流与采购联合会有评审1A和2A物流企业的权限，因此，物流协会一开年就热闹非凡。

　　尽管这样，深圳物流与采购联合会秘书长郑艳玲说，与发达国家物流业相比，深圳物流产业的发展还存在着差距。一是整体实力较弱，产业集中度低。物流企业“散、小、弱、差”，几辆车，十几个人的物流公司比比皆是，相当多的企业仍然处于原始落后的经营状态。二是企业规模过小，难以适应物流增长的需求。除少数知名企业外，大部分企业服务能力和品质都不高，规模也不大，不少企业物流收入偏低。三是第三方物流成长仍然缓慢，专业化程度不高。有能力为客户提供完整的物流策划方案、提供一体化物流服务，最大限度地降低物流成本、满足客户需求的物流公司并不多。实行等级评估后，高等级企业将会获得快速发展的机会，深圳物流企业可望实现优胜劣汰的局面。(张婷)