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经纪商表示，中国需求疲弱将继续推低亚洲船运市场，指标费率7月12日触及一年来低点，未来数周市场益发面临下跌压力，因目前正值夏天淡季。
指标美湾至日本航线的巴拿马型船舶干散货船运费率滑落到每吨39美元以下，是去年7月来首次跌破40美元大关。
这较3月触及的每吨约60-65美元的高位水平已大幅下挫逾35%。
一日本船运公司人士表示：“我听闻一宗交易在38.75美元达成，预计费率将触及去年的低位水平36美元左右。”
船运行业官员把运费一路下滑归因于中国需求萎靡不振。中国是铁矿石及其它初级商品最大的进口国，其需求推动运费连涨两年。而经海路运输的全部初级商品干货中，高达45%与钢铁制造有联系。
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