2005.12.30.
沿海综指小幅回升 煤炭运价继续上扬
本周沿海运输市场在煤炭运价继续回升的带动下，市场行情出现小幅上涨态势。12月30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1459.51点，与上周相比微涨0.69%。
近期受强冷空气影响，华东、华南地区生产、生活用电量猛增，耗煤增加，库存减少。据秦皇岛港反映，12月29日煤炭场存继续下降，与上周同期相比下降了9.9%。冬季北方港口受大雾、冷空气影响频繁，船舶在港待时较长，有效运力损耗。本周煤炭运价继续小幅攀升，主要航线运价指数出现不同程度的上涨，其中秦皇岛至广州的煤炭运价指数涨幅最大，较上周高出3.01%，秦皇岛至上海的煤炭运价指数报收于1849.40点，与上周相比上涨1.22%。
进入冬季后，煤电油运需求较快增长。为保证全国人民欢度元旦、春节，保障经济平稳运行，国家发展和改革委员会下发通知，要求做好“两节”期间煤电油运工作。
前期由于受国内禽流感疫情影响，南方饲料企业玉米采购观望心理较重。据了解目前南方销区一些饲料企业玉米库存量少的只有15~20天，库存量较多的约有30~40天，多数饲料企业仍有一定量的玉米采购补库需要。随着节日的临近，南方销区饲料企业为了囤积玉米以及迎接节后的生产，节前采购备货速度明显加快，玉米市场购销活动较为活跃。本周粮食市场运价继续上扬。据船公司反映，营口至深圳航线粮食市场运价较上周上涨2~3元/吨，在65~70元/吨之间。
本周，原油运价平稳。原油过驳集中，过驳油运力仍较紧张。成品油下海量较大，运力紧张。国家发展和改革委员会目前在下发的通知中要求中石油、中石化、中海油集团公司努力增加成品油、天然气的有效供给。要求各地加强运行监测和协调，做好生产企业与铁路、交通部门的运输衔接。中石油表示，市场供需仍然偏紧。2006年我国经济增长速度预计保持在8%以上，原油表观消费量比2005年增加1500万吨。国内原油加工量为2.88亿吨,增加1500万吨。
链接：中国沿海(散货)运价指数
