据中国集装箱工业协会的统计资料显示，明年整个产业的最高生产能力已经达到450万TEU(集装箱的计量单位，20英尺标准箱)，而今年市场需求量只有220万TEU，供求比例高达2∶1，业内公认比较合理的比例是最高生产能力为需求量的1.3倍，生产能力急剧扩张，加快了供求矛盾显现。
由于集装箱航运市场的快速发展，从2004年下半年开始，航运市场的突发性繁荣使得集装箱产品订单蜂拥而至，集装箱制造业掀起新一轮投资热潮。2003年底至今年上半年，集装箱制造业保持旺盛的市场需求。同时集装箱制造产业在近几年取得了良好的投资回报，导致投资者对集装箱制造盈利能力过分乐观，以国际主要船公司为首的投资者纷纷在中国大陆投资建集装箱工厂。
在中海集团加入集装箱制造业之时，中集集团已经表示，集装箱制造业的回报率将因此下降，产能利用率也将下降。目前，标准干货集装箱制造产业已经面临订单量急速下滑的局面，前两年产业繁荣境况不复存在。
