中国铁路物流企业的资源整合-图片新闻物流资讯物流新闻

　　在战略思维的层面上，资源整合是系统论的思维方式，即要通过组织和协调，把企业内部彼此分离的职能、企业外部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统，取得1+1＞2的效果。

　　在战术选择的层面上，资源整合是优化配置的决策，即根据企业的发展战略和市场需求，对有关的资源进行重新配置，显示企业的核心竞争力，寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的就是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势，提高客户服务水平。

　　2006年1月1日，新年的到来催生了一个全国瞩目的物流企业--2005年中国物流百强排名第11位的中铁行包快递有限责任公司和第15位的中铁快运股份有限公司合并重组，成为全新的中铁快运股份有限公司。

　　随着入世过渡期的结束，国内服务业全面开放在即，敦豪、联邦快递等国外知名物流企业凭借强大的资金、技术优势和先进的管理经验，纷纷抢占中国市场。国内公路、航空、邮政小件运输快速发展，增加了客户对物流服务的可选择性。在市场竞争日益加剧的情况下，国内物流业重组势头强劲，许多拥有丰富资源的物流企业被列入并购整合之列，铁路行包运输面临的市场挑战更加严峻。而这两个公司的全面整合，将从根本上消除内部同业竞争问题，实现产业链的资源整合、优势互补，从而达到优势叠加的效应，为新公司参与激烈的市场竞争打下基础。

　　资源整合是企业战略调整的手段，也是企业经营管理的日常工作。整合就是要优化资源配置，就是要有进有退、有取有舍，就是要获得整体的最优。

　　从2005年8月开始，重组工作重点围绕资产、机构、业务、信息、人员、文化整合6项主要内容，按阶段计划分步实施，整体推进。12月17日，中铁行包快递有限责任公司与中铁快运股份有限公司合并重组暨中铁快运股份有限公司第二次股东大会、第二届董事会、监事会第一次会议召开。这次会议的召开，标志着中铁行包与中铁快运的合并重组基本完成。