马士基航运公司致力于在远东和西非之间提供最佳航线，并一直努力调整航运网络，以便为客户提供最广阔的服务覆盖范围，同时提供市场上最佳的航线和最高的可靠性。 

　　鉴于此，我们非常高兴地宣布将对 FEW1 航线港序作如下调整，调整后，每周在阿帕帕港的停靠将改为直接在挺坎岛停靠。通过港序调整，马士基航运公司将能每周提供从远东至挺坎岛的直航服务，并可通过 FEW2 航线每周继续在阿帕帕港停靠。因此，我们提醒尊贵的客户：在 FEW2 航线中，我们将对阿帕帕港提供停泊担保，并对从该航线卸载的货物提供低一级的担保。 

　　FEW1 新航线具有以下优势： 

　　从上海、宁波、中国香港、南沙和丹戎帕拉帕斯至挺坎岛的直航航线 

　　从其他远东始发港至丹戎帕拉帕斯的可靠转运航线 

　　固定周班离港 

　　从中国至西非，颇具市场竞争力的运输速度 

　　在远东境内服务网络覆盖面积广，始发港和目的港均配备有一流的自有代理网络 

　　从挺坎岛至所有远东目的地的出口服务 

　　新港序包含以下港口： 

　　上海（中国）、宁波（中国）、香港（中国）、南沙（中国）、丹戎帕拉帕斯（马来西亚）、洛美（多哥）、科托努（贝宁）和挺坎岛（尼日利亚） 

　　FEW1 航线将在挺坎岛的 TICT 码头停靠。 

　　新港序实施后，从上海出港的首航船舶为 Maersk Norwich，出港日期定于 2010 年 3 月 31 日。