1.东南亚航线继MISC、MSC等船加入后，运价一直维持较低水平，基本与上周持平，变化不大；

　　2.日本航线这两周连续出现爆舱，运价有所上涨；

　　3.中东、印巴航线舱位紧张，各船公司纷纷开始上涨运价；

　　4.澳洲航线货量开始上升，部分船公司连续几个航次出现爆舱甩柜现象；PIL澳洲航线船期调整，船期改为5截6开；

　　5.欧洲航线货量不多，运价有所下调，各家船公司竞争较为激烈；

　　6.美加航线目前市场货量变化不大，运价相对比较稳定。