1.欧地航线部分船公司运价有所下调，接货状况依旧不佳；接船东通知，所有到西班牙的各港口的货物必须提交正确的封签号，如果一个柜子有两个或两个以上的封签号，提交提单时将多出的封签号加在品名底下。如果没有及时提供所有正确的封签号，西班牙海关将罚款每个封签150EUR-200EUR；

　　2.美加航线运价下调，预计3月份运价继续走低；

　　3.中东、印巴和红海航线运价基本保持稳定，该航线价格混乱的局面依旧存在，UASC中东直航服务AGX1SERVICE将于3月8日恢复挂靠厦门，首班船名： IBN ABDOUN V.0664W， 挂港顺序为：XIAMEN –SINGAPORE （5天） – PORT KELANG（6天） – SOHAR （13天） – JEBEL ALI （14天） –KHORFAKKAN（16天） -BANDAR SHAHID RAJAEE / BANDAR ABBAS （17天）， 同时此航线还可接收印巴货柜；

　　4.2月28日到3月7日PANOCEAN将开通两班每周六到INCHON的直航加班船，三天到目的港； 

　　5.非洲线，鉴于阿尔及尔（ALGIERS）港口拥挤现状程度加大，CMA决定于2月20日开始，将该港口拥挤附加费由USD120/TEU调整至USD130/TEU；

　　6.东南亚、澳新航线接货情况依旧不好，部分船东价格有所下调。