马士基航运公司宣布将变更地中海至北美贸易之间的西地中海航线。 

　　马士基航运公司将把 5,000 TEU 船舶更换为 2,900 TEU 容量的船只。此次变更是因为美国总统轮船公司 (APL) 和赫伯罗特船务有限公司停止购买西地中海段的集装箱货位而产生的。如果我们以前的合作伙伴没有附加货物，则这条航线上所需的船舶容量更小。西地中海航线容量只需适中就能满足我们目前的货运需求。 

　　"我们努力使产品更具灵活性，以最好地满足客户需求，"马士基航运公司大西洋贸易高级主管 Søren Castbak 说。"我们还将尽一切可能继续追求节约成本，这种做法对托运人没有影响。举个例子，如我们必须调整我们的网络以满足客户的容量要求，"他说。 

　　船舶变更将分阶段进行，于 11 月开始，持续数周，直到五艘受影响的船只全部更换为小吨位。这条航线的轮换将与最近发布的最小转运调整保持相同以适应新的船期表。根据船舶共用协议，CMA-CGM 将继续拥有第六艘船只运营权。