长荣将自今年十二月中旬起弹性调整船队，新推出二条远东到美国与欧洲的航线，此举可将服务触角延伸到东南亚与印度次大陆地区，节省燃油成本并提升船期准确率，不仅满足市场需求也提升经营效益。

　　长荣新推出的美国西岸/亚洲/欧洲航线（简称UAE），由13艘承载量为6,000TEU以上的货柜船，提供每周一航班的定期服务，由最新型的7,024TEU环保船“长照轮”（EVER SHINE 0001-026W）于十二月十五日自洛杉矶港首航，沿线靠港顺序为：奥克兰、台北（自明年3月开始弯靠）、高雄、香港、盐田、丹绒帕拉巴斯（TANJUNG PELEPAS）、科伦坡、鹿特丹、汉堡、泰晤士港（THAMESPORT）、赛布律格（ZEEBRUGGE）、塔连多（TARANTO）、塞德（PORT SAID）、科伦坡、丹绒帕拉巴斯港、盐田、香港、高雄、洛杉矶，巡航一次共计91天。

　　长荣另一条亚洲/美国西岸/亚洲航线（简称CPS），共配置5艘5,300TEU以上的货柜船，提供每周一航班的定期服务，由长致轮（EVER UNISON 0315-093E）于十二月廿六日自釜山港首航，沿线靠港顺序为：上海、宁波、青岛、洛杉矶、奥克兰、釜山，巡航一次共计35天。

　　长荣集团   发布

　　二○○八年十一月廿六日

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