| Carriers | 船公司 | THC（码头操作费RMB） | 航线范围 |
| AAL | 澳亚航运 | 370/560/560 | |
| ANL | 澳国航运 | 475/755/755 | 中东印巴 |
| ANL | 澳国航运 | 470/755/755(OTHC) | 澳大利亚(6月15日起) |
| ANL | 澳国航运 | 510/820（冷冻箱） | 澳大利亚(6月15日起) |
| APL | 美国总统 | 476/750/750 | 欧洲,地中海(7月1日起) |
| APL | 美国总统 | 800（冷冻箱）超高890 | |
| BEN | 边航 | 370/560/560 | |
| CK | 天敬 | 470/760/760 | |
| CK | 天敬 | 570/960（特种箱） | |
| CMA | 达飞 | 470/755/755 | 欧洲，地西，地东，亚得利亚海，黑海，北非(7月1日起) |
| CMA | 达飞 | 510/820/820（特种箱） | 欧洲，地西，地东，亚得利亚海，黑海，北非(7月1日起) |
| CMA | 达飞 | 470/755/755 | 澳洲航线(2009.6.15) |
| CMA | 达飞 | 510/820（冷冻箱） | 澳洲航线(2009.6.15) |
| CNC | 正利 | 470/750/750 | |
| CO-HE | 京汉 | 470/760/760 | |
| CO-HE | 京汉 | 525/815（特种箱） | |
| COSCO | 中远 | 475/750/750 | 中东印巴红海东南亚韩国 南非 南美 |
| COSCO | 中远 | 510/800（特种箱） | 中东印巴红海东南亚韩国 南非 南美 |
| COSCO | 中远 | 450/700/700 | 欧洲 |
| COSCO | 中远 | 525/850（特种箱） | 欧洲 |
| CSAV | 南美邮船 | 470/760/760 | 中东印巴红海 |
| CSAV | 南美邮船 | 510/810(特种箱) | 中东印巴红海 |
| CSAV | 南美邮船 | 400/630/630 | 欧地线 |
| CSAV | 南美邮船 | 410/750（特种箱） | 欧地线 |
| CSAV | 南美邮船 | 370/560/560 | 其他航线 |
| CSCL | 中海 | 475/750/750 | 中东印巴红海 南非 南美 |
| CSCL | 中海 | 570/950/950（特种箱） | 中东印巴红海 南非 南美 |
| CSCL | 中海 | 470/760/760 | 东南亚、澳洲、韩线 |
| CSCL | 中海 | 570/950（特种箱） | 东南亚、澳洲、韩线 |
| DELMAS | 达贸 | 470/755/755 | 所有航线(7月1日起) |
| EMC | 长荣 | 480/760/760 | 东南亚 |
| EMC | 长荣 | 450/720/720 | 欧地 |
| EMC | 长荣 | 600/780/780（特种箱） | 欧地 |
| EMC | 长荣 | 470/740/740 | 中东印巴红海 |
| EMC | 长荣 | 520/815（特种箱） | 中东印巴红海 |
| EMC | 长荣 | 450/720/720 | 南非 南美东 澳洲 |
| ESL | 阿联酋航运 | 455/755/755 | |
| GLS | 金星轮船 | 450/755/755 | |
| GLS | 金星轮船 | 95/830特种箱 | |
| Hamburg Sud | 汉堡南美 | 470/740/740 | 印巴 |
| Hamburg Sud | 汉堡南美 | 510/790（特种箱） | 印巴 |
| Hamburg Sud | 汉堡南美 | 470/740/740 | 澳新、南太平洋群岛航线(2009.6.1) |
| Hamburg Sud | 汉堡南美 | 510/790（特种箱） | 澳新、南太平洋群岛航线(2009.6.1) |
| HANJIN | 韩进 | 475/750/750 | 欧地 中东印巴红海 澳大利亚 东南亚 |
| HANJIN | 韩进 | 525/815（特种箱） | 欧地 中东印巴红海 澳大利亚 东南亚 |
| HAPAG-LLOYD | 赫伯罗特 | 460/720/720 | |
| HAPAG-LLOYD | 赫伯罗特 | 500/770（冷冻箱） | |
| Hasco | 海华 | 470/750/750 | |
| Hasco | 海华 | 510/810/810（特种箱） | |
| HMM | 现代 | 470/750/750 | 亚洲线、东南亚、中东印巴、澳洲线、南非 |
| HMM | 现代 | 470/700/700 | 欧地(2009.6.1) |
| HMM | 现代 | 525/800（冷冻箱） | 欧地(2009.6.1) |
| IRISL | 伊朗航运 | 390/590/590 | 欧洲 |
| K-LINE | 川崎 | 470/750/750 | 中东印巴红海 西非 南非 澳洲 东南亚 |
| K-LINE | 川崎 | 460/710/710 | 欧地(7月6日起) |
| K-LINE | 川崎 | 470/750 | 南美东,西岸、墨西哥地区(2009.6.1) |
| KMTC | 高丽 | 470/750 | 所有航线(除韩国、日本航线外) |
| KMTC | 高丽 | 570/950（冷藏箱及特种箱） | 所有航线(除韩国、日本航线外) |
| MISC | 马航 | 450/700/700 | |
| MOL | 商船三井 | 480/720/720 | |
| MOL | 商船三井 | 530/795/795（特种箱） | |
| MOL | 商船三井 | 530/795/795（冷冻箱） | |
| MSC | 地中海航运 | 470/750/750 | |
| MSK | 马士基 | 475/750/750 | 欧洲 |
| MSK | 马士基 | 370/560/560 | 地中海 |
| NAMSUMG | 南星海运 | 470/760 | |
| NAMSUMG | 南星海运 | 570/960特种箱（包括冷箱） | |
| NCL | 北欧亚 | 470/760/760 | |
| NCL | 北欧亚 | 810（40HC） | |
| NORASIA | 北欧亚 | 400/630/750 | 欧洲 |
| NOSCO | 宁波远洋 | 470/760/760 | 韩国线 |
| NOSCO | 宁波远洋 | 370/560/560 | 日本线 |
| NS | 南星 | 470/760/760 | |
| NS | 南星 | 570/960（特种箱） | |
| NYK | 日本邮船 | 475/750/750 | 中东、印巴 |
| NYK | 日本邮船 | 515/800（冷冻箱） | 中东、印巴 |
| NYK | 日本邮船 | 880/1300/1300 | 欧地线 |
| OOCL | 东方海外 | 460/700/700 | 欧地5月8日起 |
| OOCL | 东方海外 | 700（45HC） | 欧地5月8日起 |
| OOCL | 东方海外 | 480/750/750 | 中东印巴孟加拉 斯里兰卡 亚洲区 |
| OOCL | 东方海外 | 550/850（特种箱） | 中东印巴孟加拉 斯里兰卡 亚洲区 |
| OOCL | 东方海外 | 470/760/760 | 澳洲 新西兰 |
| PAN | 泛洲海运 | 470/725/725 | 中东印巴 |
| PAN | 泛洲海运 | 370/560/560 | |
| PAN | 泛洲海运 | 410/610（冷冻箱） | |
| PCSL | 东映 | 470/750/750 | 日本、韩国 |
| PCSL | 东映 | 515/815（特种箱） | 日本、韩国 |
| PIL | 太平 | 470/750/750 | |
| PIL | 太平 | 510/800（特种箱） | |
| POBU | 泛洋 | 470/750/750 | |
| POBU | 泛洋 | 525/815（特种箱） | |
| RCL | 宏海箱运 | 560/760/760 | 东南亚 中东印巴 |
| SAF | 南非轮船 | 475/750/750 | |
| SAMUDERA | 萨姆达拉 | 470/750/750 | |
| SAMUDERA | 萨姆达拉 | 510/810（特种箱） | |
| SCI | 印度国航 | 476/752/752 | |
| SCI | 印度国航 | 526/852（特种箱） | |
| SITC | 海丰 | 470/750/750 | 除日本外所有港口 |
| SITC | 海丰 | 510/810（特种箱） | 除日本外所有港口 |
| SKR | 长锦 | 470/750 | 东南亚 |
| STX | 世腾船务 | 470/750/750(普) | |
| STX | 世腾船务 | 525/815特种柜 | |
| STX | 世腾船务 | 525/815危险品 | |
| TS-LINE | 德翔 | 370/560/560 | 日本 |
| TS-LINE | 德翔 | 410/610（特种箱） | 日本 |
| TS-LINE | 德翔 | 470/750/750 | 其他航线 |
| TS-LINE | 德翔 | 510/800（特种箱） | 其他航线 |
| WHL | 万海 | 430/675/675 | 欧洲 |
| WHL | 万海 | 470/745/745 | 中东印巴、日韩、东南亚、台湾 |
| YML | 阳明 | 465/740/740 | 东南亚、中东、印巴 |
| YML | 阳明 | 465/740（危险品/冷冻箱） | 东南亚 |
| YML | 阳明 | 565/940（框架箱/开顶箱） | 东南亚 |
| YML | 阳明 | 475/750/750 | 欧地线(2009.6.1) |
| YML | 阳明 | 617/975（冷冻箱） | 欧地线(2009.6.1) |
| ZIM | 以星 | 400/700/700 | 欧地、黑海 |
| ZIM | 以星 | 500/760（特种箱） | 欧地、黑海 |
| ZIM | 以星 | 450/755/755 | 澳洲、中东、印巴 |
| ZIM | 以星 | 495/830（特种箱） | 澳洲、中东、印巴 |
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