文/刘琪
一向门头赚钱的企业一直都会享受一种媒体红利，那就是一旦出现融资上市的消息，必定会被过度解读。这几日，顺丰既是如此——元禾控股、招商局集团、中信资本携手注资顺丰，总占股不到25%，但投资金额未予透露。
要知道，此前顺丰的掌门人王卫一直声称“十年之内不会上市”，也透露不考虑融资，原因很简单，会受制于资本方，会被催促进行各种短期变现行为，这是做一家百年企业、做长线生意的大忌。
不过，现在顺丰还是从了，原因何在?
一是中国快递产业的钱景灿烂，但一直没有催生出一家联邦快递，这是顺丰的机会。数据显示，我国快递量增速连续28个月超过50%，2013上半年完成快递38.4亿件，这比2011年全年还要多。如此好的发展前景之下，却难掩中国物流快递行业小散乱的窘境，知道目前尚未出现一家可以比拼联邦快递的国内物流巨头，而要整合物流资源，要深筑墙对抗各个快递行业的新竞争者，显然需要大笔的资金投入。顺丰要领跑，就必然要考虑融资事宜，尤其是王卫还参与了马云的菜鸟网络棋局，无论是发展物流，还是进军商业地产，有银子才能不慌，才更有底气。
二是顺丰融资并未放松自己的谨慎心态，而是做出了利益最大化的选择，顺丰依然还是那个做长线生意的顺丰。有业内人士对笔者透露如下信息：这次的PE投资融资倍数是20倍，其实很高了。通过上市套现，还至少需要两三年。另外，这三只基金的背景很深，直至上头。大家有兴趣，可以查看。任何一个企业想做大，都需要有政治上的靠山，不仅是钱，而是一张好牌。
简单来说，在中国做企业，你可以不碰政治，但要懂政治。且看这三家资本方的背景介绍：
中信资本控股有限公司成立于2002年，是一家主攻另类投资的投资管理及顾问公司，核心业务包括直接投资、房地产基金、结构融资、资产管理及创业投资，管理资金超过40亿美元。
元禾控股的前身是苏州创业投资集团，其核心业务包括与国开行合作成立我国第一支国家级VC母基金、我国规模最大的天使投资基金和我国首家科技金融超市等。
招商局集团是国家驻港大型企业集团，经营总部设于香港，业务主要分布于香港、内地以及东南亚等新兴市场。截至2012年底，招商局集团拥有总资产3920.83亿元，管理总资产3.59万亿元。
消息爆出以后，一项深藏不露的顺丰终于有人站出来说话，顺丰副总裁王立顺对腾讯财经透露了一些关键信息，但综合来看，并没有超出如上两点分析：
1、顺丰速运成立于1993年，这是顺丰成立20年以来的首轮融资。这次新资本的注入，标志其持续多年的单一资本股份结构改变。
2、“不逼着顺丰上市，这是我们在选择融资方时最基本的要求。我们看重的是他们(三家)对于顺丰的发展战略和现阶段情况都很认可，不会逼着上市，不会要求退市，不会急于变现。除此之外，王立顺表示双方在估值上的认可，也是能够促使双方迅速达成协议的重要原因。
投资方还表示，不会改变顺丰目前的战略方向和品牌主导权。
3、截至目前，顺丰以200多亿元的年营业收入占国内快递市场两成以上市场份额。除了国内市场，还在日本、美国开展业务。旗下已有30架全货机、5000多个营业网点、150余一二级中转场和1万多台营运车辆。
而融资将主要用于重资产投入。“过去中转场多是我们租来的，”王立顺表示，土地集约化要求这些成本越来越高，顺丰要自购就需要大量的资金来源，“对于这些重资产的掌握，有钱就发展的快一点，没钱就落后了。”除了用于购置土地扩张中转场和航空枢纽，融资还将用于自动化系统和自动化设备。
同时，据王立顺预测，今年顺丰能够完成30%的增速预期，未来会更加集中于做差异化服务和针对性的解决方案。特别是在增值服务上的开发，比如逆向物流、菜单式服务等。
总之，顺丰打了一张好牌，既有了好靠山，又能有更多资金实现在物流快递领域的领跑，做好自己的长线生意，何乐为不为?至于背后是否有更多的腹黑或八卦，只是各界过于解读而已。
