作者：孙楠
岁末年初，欧美经济形势胶着，中国依旧保持“风景独好”态势。在刚刚结束的全国商务工作会议上，商务部部长陈德铭指出，截至目前，中国已经成为全球最大出口国和第二大进口国。
2013年，升温之势还将持续，海外媒体甚至不吝溢美之词：中国已经超越美国，成为全球贸易第一大国。
不管超越之说是否已成事实，时代的洪流已将中国送到全球第一贸易大国的门槛前。
美联社报道称，中国仅用了5年的时间，就“抢走”美国维持一个世纪的全球最大贸易国的头衔。数据显示，2006年，美国是全球127个国家和地区的最大贸易伙伴，中国为70个。2011年中国是124个国家和地区最大贸易伙伴，美国则为76个。尽管美国仍然是全球最大进口国，但中国正在迎头赶上。
人口红利和经济内生动力的增长是中国外贸事业腾飞的双翼。尽管金融危机令外需骤冷，外贸企业必须承受蜕变之苦，但我们也应该看到，危机已然加速中国经济结构改革的步伐，内外贸一体化的路径正越发清晰。在促进消费增长的大势之下，扩大进口战略脚步正劲。最新数据显示，2002年~2011年，中国进口规模由2953亿美元扩大到1.74万亿美元，增长了5.9倍；进口额占全球进口的比重由4.4%提高到9.5%。
尽管在突围的道路中中国外贸不断有新的斩获，但站在全球最大贸易国的门槛前，大而不强之嫌尤在。有业内人士指出，近10余年，中国对外贸易迅速扩大，很大程度上是外资企业拉动的，如果扣除跨国公司的进出口与顺差，中国实际进出口与贸易顺差将减少一半。
这击中了中国制造久居价值链中下游的痛处。贸易大国难以掩盖其含金量不足的事实，商务部副部长钟山就曾一针见血地指出，中国由贸易大国向贸易强国转变，还需20年的时间。原因在于出口商品附加值低，国际议价定价能力弱。仅以每年的中美商贸联委会为例，就敦促美放宽高科技出口管制一事，我们常常自嘲“只听楼梯响”。近年来，尽管我们听到“中国制造”在国际市场上的口碑有所好转，但也对越南等新兴国家“抢”走订单一事感到紧迫与困惑。中国人口红利的高峰期已过，产业链升级也明显滞后。加之贸易保护潮涌，区域性贸易合作组织“盟约”不断，中国外贸事业的外部环境依旧“风雨中”。由量变走向质变是中国作为外贸大国生存发展的必由之路，且无路可退。
在此背景下，如何重构比较优势亟须破题。而题解的根本之策是创新，科技创新如何为中国外贸注入强力，还需举市场、政府乃至全社会之力。业内人士曾多次吁求，“中国只有加大科技投入，集中力量开展关键技术突破，建立产业自主技术创新体系，才能真正为外贸发展提质”。
中国渐渐迈入外贸最大国的门槛，我们期待着通过一系列改革与创新，让这步伐迈得更加坚实、更加自信。
