尽管已在意料之中，但地中海航线运价因受当地局势影响，仍以超出常规的速度下挫。在前期估算中，我们预计埃及局势对当地航运的影响需一个月的时间来消化，但此番利比亚再度动荡，航运市场恢复所需时日势必延长。
泛太线目前被视为本年度最有潜力的航线，大型班轮公司持续看好该线，加船、加线的消息不绝于耳。4月1日起，东方海外将在印度/巴基斯坦/欧洲航线上提供一艘运力，与达飞的七艘运力共同运营该航线。韩进海运则与中远集运计划今年5月份合作新开一条太平洋航线，计划投入5艘4400TEU运力。
但因旺季附加费在目前阶段难以再继续征收，该线运价本周处于下滑中。按照德鲁里(Drewry)发布的最新基准运价，泛太线较去年同期低了8.3%。
