2011年的中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）怎一个“鲜”字了得。7月，百余名“微航客”乘坐由国航发起的中国首架“微航班”正式从北京启航飞赴西安参观世界园艺博览会，代表着中国民航史上第一个“微航班”成功起飞。据称，国航“微航班”的成功开航不仅预示着微博电子商务在民航业的宽广运作空间，也标志着以国航为代表的国内航空公司在新媒体营销方面迈出了创新一步。10月，国航成功完成了中国首次航空可持续生物燃料试飞，这被看作是生物燃料在航空大规模商用的一个起点，也意味着中国已经解决了航空生物燃料产业发展的关键技术瓶颈。随后，国航在国内推出无线局域网航班，开始逐步实现机上WiFi功能。
航空业与日俱进，新技术的开发应用成为航空公司发展的重要课题，国际航协在今年发布的一系列报告中曾多次指出，国际航协鼓励各航空企业进行关于生物燃料等新技术的研制和应用。航空业求新求持续发展，中国民航正在逐渐靠近这个国际化标准。
