湖北谷城“大物流”带动三产强力增长

www.jctrans.com 2011-1-19 17:11:00 襄阳城

  进入12月以来,谷城县经济开发区内的鄂西北物流中心异常火热,先后有16家专业物流公司来此考察洽谈。他们看中这里毗邻鄂豫渝陕,北接汉十高速、南临武康铁路的地理优势,有4家公司初步达成协议,计划兴建物流中心项目,投资总额达26.68亿元。谷城县近5年来工业增幅年均49%,今年规模以上工业总产值可达200亿元,工业经济比重占县域经济的57%。与飞速发展的第二产业相比,第三产业发展比重较低。

  进入12月以来,谷城县经济开发区内的鄂西北物流中心异常火热,先后有16家专业物流公司来此考察洽谈。他们看中这里毗邻鄂豫渝陕,北接汉十高速、南临武康铁路的地理优势,有4家公司初步达成协议,计划兴建物流中心项目,投资总额达26.68亿元。

  谷城县近5年来工业增幅年均49%,今年规模以上工业总产值可达200亿元,工业经济比重占县域经济的57%。与飞速发展的第二产业相比,第三产业发展比重显得较低,成为制约谷城调整优化产业结构的“短板”,尤其是大批原材料供应和产品销售“一头或两头在外”的企业,迫切需要专业的物流服务来降低成本。

  按照“开放带动,市场引导,企业运作,政府扶持”的思路,谷城县集合各种优势,加快现有资源整合,科学规划产业布局,重点推进物流系统化、信息化、网络化、标准化建设。他们在经济开发区交通便利地段预留出1000多亩土地,专门用于发展物流产业,引导外地客商来谷投资物流项目。鼓励战略投资者、有规模有实力的物流企业以及部分物流基地投资商采取兼并、联合、收购等方式,扩大规模。对现有商业、物资、交通等行业的仓储、运输等物流资源进行有效整合,减少生产企业不必要的投资。县委、县政府还建立了综合协调机制,重点在建设用地和用地价格上,给予物流项目优惠。

  优惠政策的引导和多种配套措施的推行,促进了谷城县“大物流”格局的形成,并成为第三产业强力增长的引爆点。目前,谷城县专业物流企业已由几年前的十多家发展到85家,其中大型物流企业5家。全县初步形成以整车业务、零担业务、货物仓储为主要载体的货运代理、商业连锁配送、多形式联运、自营物流等多种物流业态,业务遍布全国200多个大中城市。全县已建成各类专业市场23个,年成交额6亿多元。全县年实现社会消费品零售总额已达30多亿元,连续3年保持20%以上的增幅,使商贸流通业成为该县最具活力的产业之一。旅游业今年接待游客超过80万人次,比上年增长41%。骨干工业企业的物流成本也由40%下降到30%左右。

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