由于21日三地油价变化率将突破4%红线，最快9月10日中国国内成品油价格将再度上调。随着调价预期的来临，目前国内主营石油公司的柴油批发价已陆续上涨接近最高零售价。
虽然距离上次中国国内成品油价格上涨仅10天，但由于国际油价一路走高，带动三地油价变化率持续攀升。纽约原油期货价格周一收盘小幅下跌，此前四个交易日连续上涨，总涨幅达4%。
能源经济学家、中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示：“造成国际油价上涨的因素是多方面的、经济因素不是主要方面，因为最近世界经济普遍不景气，无法刺激油价的上升。更重要的是受到地缘政治的影响，尤其是伊朗核问题、叙利亚问题。”
国外分析人士也认为：“石油价格目前的状况并不是缘于石油需求的上升，而是缘于对中东地区稳定的担忧。” 此外，部分地区的油田大规模整修、维护导致短期生产减少，也使全球石油供应进一步趋紧并导致价格上涨。
也有分析指出，在全球经济方面，虽然欧债危机和全球经济放缓仍是主基调，但最近欧元区及美国领导人的表态，都令市场对宽松政策的预期增强，使市场重获信心。从国际油价历史发展趋势来看，目前油价已进入新一轮上升周期。
如今，国际原油高位震荡，油价再度上调已经初露端倪，油价在“三连跌”后或将迎来“二连涨”，分析机构预计幅度仍在350-400元/吨左右，9月上旬成品油再次上调几成定数。
董秀成表示，抛开地缘政治的影响，国际油价不会大幅上涨，而只会在高位震荡，除非有某些突发因素的出现才会导致油价暴涨。
有专家表示，若国际原油维持目前价位，北京时间8月23日，三地变化率又会再次突破4%，9月8日将满足22个工作日的条件，届时成品油上调窗口将再次开启，调价幅度约在400元/吨附近。
也有分析指出，考虑到油价走强会对美国经济增长以及伊朗制裁计划造成影响，美国可能会释放原油储备来打压油价，短期油价也可能因此有所回落。
而对于发改委是否能及时调价市场目前也处于观望状态。有分析人士认为，如果届时调价窗口开启，考虑到提高炼厂生产的积极性，避免在终端需求回升之际供需矛盾激烈化，调价可能会及时兑现，但考虑到公众的接受程度，也不排除延期或降低上调幅度。
