转让码头控制资本运作风险

　　码头作为船公司的辅助设施，其经营权的转让也是船公司资本运作的一个重要手段。

　　2006年，码头经营权的转让十分活跃，2006年12月上港集团与马士基合作，收购了比利时泽布吕赫港一个集装箱码头的40%股份，东方国际以23.5亿美元的高价将其北美的4个集装箱码头经营权出售给加拿大安大略教师退休金计划机构。因为连带效应关系，在4个码头出售之前，东方国际的上市子公司东方海外的股价不到37港元，而出售当天其股价最高位达到45港元。

　　由于全球码头吞吐量的不断上涨，投资码头的价值大大提升，码头受航运周期的影响较小，通过码头经营权的出售可以增加收入，化解航运不振的部分风险。