荷兰的阿姆斯特丹港近日在上海举办推介会，会上有关官员宣布，该港已在4月中新添一条由大联盟开通的亚欧航线EU5。
据阿姆斯特丹港官员表示，新航线首航已于今年4月15日从上海港开出，执行首航的是“奥斯陆快航”轮，该轮预计在5月9日到达阿姆斯特丹。
新航线的挂港路线是：上海、宁波、厦门、新加坡、阿姆斯特丹、汉堡和南安普顿，目的港为安特卫普。今后，通过莱茵河转运的货物将可从阿姆斯特丹港中转。
阿姆斯特丹港官员表示，该航线的转运时间比大联盟现有的EU3航线更快。EU3和EU4都挂靠邻近阿姆斯特丹港的鹿特丹港，通过这两条航线从中国上海到鹿特丹的时间分别为30天和22天，反向从鹿特丹到上海则分别需要31天和38天。相比之下，通过EU5航线从上海到阿姆斯特丹只需要24天，反向从阿姆斯特丹到上海则只需29天。
除了EU5航线外，目前阿姆斯特丹还拥有两条亚欧航线，分别是从日本开出的EU1航线，以及从华南开出的EU2航线。
汉堡航运与赫伯罗特合作新开欧洲/中东/印度航线
汉堡航运与赫伯罗特双方将于5月中下旬左右，合作新开一条欧洲/中东/印度航线。该合作航线预计将投入6艘4200TEU运力，其中由汉堡航运投入4艘，另2艘由赫伯罗特提供。汉堡航运表示，公司去年底收购Costa公司的行动，将为此次双方合作带来极大的便利。Costa公司在地中海地区的市场地位，将进一步提高汉堡航运在该地区的影响力。
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