货物出口逐日上升

　　中国现在已经崛起成为全球最大的集装箱货源生成地，中国出口货源约占太平洋航线东行货源的60%，约占亚欧航线西行货源的50%，因此中国外贸结构流向的变化，对全球航线的布局自然也发挥着巨大影响。

　　从近五年中国外贸出口流向分布看，出口欧盟的比重正日益上升，排名从第四位升至第二位，权重由14.8%升至18.8%，年均增幅基本都在25%以上。而出口日本、中国香港以及美国的货物比重明显下滑。这一趋势还在继续，将推动欧地航线集装箱货量的进一步攀升。