用电量超预期，沿海运价维持历史最高水平。
8月29日，沿海(散货)运价指数报收于1989点，同比增长30%，较上月增长6.94%。
8月份在煤炭运量不断推高的同时，船舶运能经过近两个月放量已释放贻尽，运力的供求更趋紧张，推动沿海运价屡创新高。8月31日秦皇岛到上海、广州煤炭运价分别为71元/吨、118元/吨，与上月基本持平，维持历史最高水平。8月底秦皇岛港煤炭库存量为450万吨，较上月510万吨下降了16%。其它北方煤炭发运港也存在类似情况，资源减少引起的船舶周转放慢，推动运价高位上行。
随着用煤高峰逐渐消退，煤炭需求将有所下降，沿海运价阶段性上涨有望下调，但我国过快发展的国民经济将继续支撑沿海运价高位运行。
