中国一航副总经理李玉海12日在2007中国支线航空高峰论坛上指出，随着我国民用航空市场的繁荣，支线航空必将成为中国民航业发展新的增长点。”
李玉海说，发展支线航空运输和新型支线飞机目前正成为世界兴起的一个潮流。支线飞机作为航空运输的重要组成部分，随着经济的发展和航空旅行人数的大量增加，枢纽机场将越来越多的使用支线飞机来输送或分散客流，同时，在客流量较小的航线上，支线飞机以其座位数较少、易达到盈亏平衡点、使用方便等优势也将被大量使用。随着我国民用航空市场的繁荣，支线航空必将成为中国民航业发展新的增长点。
李玉海说，我国航空公司迫切需要适应我国航线特点、高性能、高舒适性、低成本的新型支线民用飞机，这是我国航空工业发展非常难得的战略机遇期。同时，满足我国民航市场的需求，也是中国航空工业义不容辞的责任。
李玉海表示，中国一航将以航空报国为己任，大力发展涡扇和涡桨支线飞机系列化产品，通过专业化整合，资本化运作，产业化发展，国际化开拓，力争成为世界级的支线飞机制造商，为我国的航空公司提供高性价比的优异的支线飞机产品。
2007中国支线航空高峰论坛9月12日在新疆乌鲁木齐举行。本次论坛为期一天，主题是进一步明确我国支线航空的发展方向和今后的工作重点，并专门针对新疆典型支线市场发展进行深入分析。
