一．物流问答
1．SPS是什么的费用的缩写
答：ISPS是指国际船舶与港口设施保全章程，其衍生的安全附加费叫ISPScharge，欧洲国家简称反恐费。这个费用出现在欧盟国家海运运输中,而且一般港口以EUR15/CNTR计收(成本)。
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2．我们货代把核销单送给海关,海关是什么时侯退回的呢?
它是退给我们货代公司还是直接退给出口企业?
答：核销单各个口岸的海关退回的时间有长有短，一般最短15天可以退回来，长一点的会在20天左右，如果退回，海关会退给报关企业，由报关企业返给客户。
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3．如何办理普惠制原产地证书签证？
答：办理普惠制原产地证书签证的基本程序是：
一、注册登记。由申请签发普惠制产地证书的企业（公司）事先向当地商检机构办理注册登记手续。登记时须提交下列证件：
（１）经营出口业务的批准文件；
（２）国家工商行政管理部门核发的营业执照；
（３）由申请签证单位法人代表签署的、委托该单位人员办理普惠制原产地证书申请及手签事宜的委托书一份，及被委托之手签人免冠半身一寸近照两张。
上述证件，经商检机构初步审核后，发给《申请签发普惠制原产地证书注册登记表》和《普惠制FORM A 原产地证书申报人注册登记卡》各—式二份，由申请单位如实填写，并在规定的时间内将上述表格递交商检机构审核。商检机构确认该单位具有申请签证资格后将准予注册，申请单位应在同时交付规定的注册费。之后，由商检机构在指定时间内，对普惠制申请手签人员进行业务培训，考核合格后，签发申报证件。申报人可在当年度内凭证向各地商检机构办理普惠制申请签证业务。注册地商检机构每二年对已注册单位及申请手签人员进行复查。
二、申请出证。申报手签人在本批货物出运前五日到商检机构办理申请事宜。申请时一般应提交：
（１）《普惠制产地证书申请书》一份；
（２）出口商业发票（副本）一份；
（３）装箱单一份；
（４）普惠制产地证书一套；
（５）对含有进口成份的出口商品申请签证，申请人应填写《含进口成份商品成本明细单》；
（６）商检机构认为有必要提供的其它有关单证（如信用证、合同、报关单等），并如实解答商检机构提出的有关问题。对首次申请签证的单位，商检机构将派员到生产现场作例行调查。对非首次申请签证的单位，商检机构对申报内容有疑问，或认为有必要时，也可派员对产品的生产企业进行抽查。作上述调查后，商检机构将填写《出口企业（或生产厂）普惠制签证调查记录》，以此作为是否同意签证的依据。被调查或抽查的单位有义务积极协助商检人员进行查核，提供必要的资料、证件和工作条件。
三、签发证书。商检机构在调查或抽查的基础上，逐一审核申请单位提交的有关单证，无误后签发《普惠制原产地证书》，交申请单位。
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4．什么是中检证？是不是所有经过香港转船的货物都要办理呢？如果是，应该怎么办理？
答：中检:指少数(特殊的)货物,于HKG中转时必经检验,检验合格取得“中检证”方可续运。如进口至广东省各港的废金属、废电器于HKG需中检,且需提供国家的环保批文。为便于记忆,可将“中检”的“中”理解于“中转”(于HKG)
答案提供：巫山之云：hotmail:lancer_Wang@163.com
M SN:Lancerwang@hotmail.com
5. 走海运时, 把货及invoice, packing list ,booking 交到forwarder仓库,还要拿走一份入仓单, 请问之后要怎么样？, 入仓单有什么用? 是否还要换什么资料提供给給客户？
答（1）：FYI: 船公司或其代理在订舱单上签署后，则表示已同意接受该货物的运输; 同时，forwarder会交付B/L，要把H B/L交给客户。
答案提供：巫山之云：mail:lancer_Wang@163.com MSN:Lancerwang@hotmail.com
答（2）
一．打制订舱单
1. 订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY 、POR、MARKS＆NOS、QUANTITY、DESCRIPTION OF GOODS、GROSS WEIGHT IN KILOS、MEASUREMENT、TOTAL。
2. 打制完上述内容后，注明运输条款。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。
二、收到货主正式单据后进行审单
1. 单证必须齐全。
货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少 一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。
2. 如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：
A、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。
B、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。
C、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。
D、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。
E、正本单据不许有任何涂改。
F、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。
3. .如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：
A、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。
B、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。
三、转报关单据
接到船公司集港通知后，取回下货纸。在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。
A、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。
B、编号为1、2、3的单据必须由货主提供。
C、委托报关协议（副本也可以），用规定格式加盖出口单位公章，填上相应内容。
D、下货纸。在前述订舱单的基础上，在相应的位置补充船名、航次、提单号，货物描述需用中文加以标识，报关只需提供装货单收货单留底联，每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。
E、联系单。联系单是代理人与报关行联系的单据，上面列明代理人转给报关行何种单据及份数，将单据转至报关行前，应填好一式两联的联系单，单据转至报关行后，其中一联应有报关行相关人员的签字，以备存档。
F、合同、装箱单、发票、报关单、许可证、商检证转至报关行前应有留底
四、确认提单
A、缮制提单前应注意货主有无特殊要求，一般情况下，货主都会在委托中注明。
B、如要求在提单中显示"SHIPPED ON BOARD"签单时，应注意上、下签章（其中之一应签在SHIPPED ON BOARD 旁边）。
C、如果涉及倒签、预借，应事先与船公司确认好是否能接受，如果可以接受，应填制好保函传真给货主，让其加盖公章，返回后再由代理人提供给相关船公司。
意见如下：
A. 如货代代理报关或接受委托报关，则需提供正本出口收汇核销单，否则，货代则不需要货主的出口收汇核销单。
B. 发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款，除非合同中无此条款或客户L/C中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。
C. 船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜再向船司定舱.拼箱公司和船司定舱是以CY-CY的条款,而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”“LCL-LCL”条款.船司只出具一套提单给拼箱公司,不会出具多套以“CFS-CFS”条款的提单给直接客人,拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人.故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理，而不是船公司的。
答案提供：安琪儿：物流通:20000018 E-mail:zhangxiuyun80@126.com MSN:xiuyunz@hotmail.com QQ:31011097
6．什么是服装的来料加工和进料加工？在报关上有什么区别啊？该怎么算呢？
答：来料加工和进料加工的主要区别就是：是否需要之进口环节费用以及对料件的所有权不同。
来料加工不要要对进口料件付汇，料件的所有权人也不是进口方，进口方对来料进行加工仅仅是赚取加工费，加工后的成品也必须返回原进口国家；如果需内销则需要补缴各项进口环节费用；
进料加工不同之处在于，进口方需要对进料付汇，当然进口的料件的所有权归进口方所有，进口方对料件进行加工后可自由选择销售方式及对象。
答案提供：jianghhgl： E-mail:elva2elbo@126.com
7．当价格和质量都没有特别大的优势时，我们该拿什么吸引客户？
答：不管是从心里,还是从公司优势,人际关系，销售员是"无孔不入"的。
公司有优势你能保证你能做到客户吗??要做就要有针对性的去做!!
如果公司服务价格低,服务好,又有品牌,那还要你帮他做销售干吗?
公司就是销售员的后勤,不是因为价格和质量就使你谈不到客户的理由,
没有几家公司能做到位了,特别是我们这一行的,每个公司都有自己的过渡期,客户对我们也有使用期,好好做,不要找谈不到的理由,谈不到就是你自己有问题，或那些地方做了不到位。
答案提供：kgdfnmqjwu：E-mail:kgdfnmqjwu@163.com
8．转关运输货物的境内承运人需要办理什么手续？承担什么责任？
答：(1)向所在地或主管海关办理企业、运输工具以及驾驶人员的注册登记手续。海关认为必要时，承运人应向海关提供经济担保、银行担保或海关认可的其它方式的担保。
(2)承运人办理注册登记手续时应提交下列证件：
①工商行政管理部门签发的企业营业执照副本或影印件；
②交通管理部门签发的运输工具的行驶证（影印件）；
③驾驶人员执照（影印件，船舶可免交验）；
④承运转关运输货物申请表。
经海关审核同意后，颁发有关批准注册登记证书。
答案提供：冬日暖阳：msn:wolf0077@hotmail.com 物流通：10000117
9．报关员更换公司需要提供那些资料？
答：1、《报关员资格证书》原件及复印件
2、申请变更单位报关员身份证原件及复印件
3、报关员注册申请书》、《办理报关员 磁卡申请表》（以上表格在海关领取）
4、原单位的报关员 证及磁卡原件
5、录用单位出具的《担保证明》
6、录用单位出具的《劳动用工合同》（经劳动局确认）原件及复印件
7、近期大1寸免冠彩照3张
8、录用单位 的《报关单位 注册登记证明书》原件
注意事项：新录用单位必须有报关员 名额，且该报关员在原单位注册满一年
办理时限：一个工作日
答案提供：安琪儿：物流通:20000018 E-mail:zhangxiuyun80@126.com MSN:xiuyunz@hotmail.com QQ:31011097
10. 在什么情况下需要分单，或者并单？需要注意的问题是什么？
答（1）：在拼单的情况下回作分单
不想让客户知道主单价格情况下要做分单
答案提供：动静皆风云：E-mail:mike_lvu@hotmail.com
（2）：在一个集装箱内有多个收货人的货物就需要分单，当多个发货人一个收货人时，客户一般会并单，省去了目的港的换单费，因为换单费是有一张提单算一份的。
答案提供：jackyxpf7：E-mail:xiepengfei@cytscargo.com
11．提单上跟其他航线不同而必须显示的地方，比如：到中南美需要在提单上显示运费，这个是必须的吗？如果不显示的话收货人是否不能在目的港清关？
答：是的，中南美洲有些国家的海关的确有此规定，有些国家不能倒签提单。巴西必须显示运费，CSAV去瓜亚基尔也必须显示运费。
答案提供：jackyxpf7：E-mail:xiepengfei@cytscargo.com
12．什么是积载比？
答：体积和实重的比率，各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。它是船舶配积载工作中十分 重要的货物资料，用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。在运输中，货物正常堆积时的货堆体积包括着货件之间必需的间隙及正当衬垫所占据的空间。
确切的数据应根据对货堆的实际丈量和进行如下的计算得出： 货物正常堆积时占舱位容积货物积载因数 = -------------------------- （立方米/吨）货 物 重 量 实际工作中，使用货主申报的货物毛重和估计尺码，再考虑在货物堆装时有一定的货舱容积损失，经计算得出货物积载因数。但由于估计尺码较粗略，以及在不同区域装载时货舱容积损失的大小有相当差别，所以算得的不是确切的数据。此外，某一货种的积载因数还由于包装规格、品质等级方面的不同而有所不同。
答案提供：peking780819：E-mail:peking780819@sohu.com
13．对于新客户应该使用使用T/T还是D/P呢？
答：D/P下20%定金太少,銀行的信用是最主要的.金額大的開L/C好些，作开了,T/T是最快捷和普遍的。
T/T下一般是，在生产前，收取定金，然后安排生产。
货物生产快完成前10来天，跟客户联系，告知具体将完成的时间，催其安排余额。有些客户会要求你安排寄产前样（产品有不同的，有些不需要寄），那就安排寄送小样，以供客户确认。确认后，催其安排尾数，收到银行通知后，安排SHIPMENT。。。。
做T/T一般情况下，先收取30%—50%的订金，然后货快要做好时，提前通知客户，请其做好打款准备，你在这个过程中要联系货代，告诉客户大概的船期，如果客户已确定好可以发货了就发货，拿到提单后，将提单副本的传给客户，客户见提单副本传真件后就打款，你接到银行通知款到账后，放单。
答案提供：：jianghhgl： E-mail:elva2elbo@126.com
14．散货和杂货有什魔区别？
答：主区分主要为： 散货主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的散货。 但是一般不包括散装的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。
杂货：又称为件杂货。一般是有包装的货物。如箱装或桶装的货物。
除此之外，散货在集装箱出现以前，所有的干杂货在海运时，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的，所以不一定散货运费比集装箱低。
答案提供：zhangmuyu：E-mail:zmy@163.com
海纳百川：物流通:20015837；MSN:qingtao1982@hotmail．Com
15．收货人办理铁路货物到达交付是什么程序？需要交什么费用？
答：收货人出具领货凭证和有关证明文件。
（1） 收货人为个人的，需出具领货凭证和本人身份证；
（2） 收货人为单位的，需出具领货凭证和领货人姓名的证明文件及领货人本人身 份证；
（3）不能提出“领货凭证”的，可凭由车站同意的、有经济担保能力的企业出具担保书取货。
2．缴付铁路广深运费、运杂费、装卸费等费用，取回货物运单及到达货物作业单。
3．根据到达货物作业单指明的货位交付处办理货物交付手续。
4、凭出站放行条将货物提出车站。
冬日暖阳：msn:wolf0077@hotmail.com 物流通：10000117
16．定的MSC箱子,是走全水的,问一下中转港代码,是到JACKSONVILLE!
答：首先要知道你是从那里到美国，大连MSC只接受指定货物，没有办法确定全水是从那里转运的。
不知道你这个信息是那里来的，如果你是实际订舱，有关MSC公司到JACKSONVILLE全水中转港是那里，当地MSC船公司都会告诉你的！只有确定了船公司是在那里中转的才能确定三字代码是什么！不如NJ(NEW JERSEY) LA(洛杉机) 什么的。只能给你提供解决的办法！具体需要你自己确认！
答案提供：lucia ：E-mail:lucia328@sina.com.cn
17．是危险品货物的等级！
答：1.1 具有同时爆炸危险物质和物品
1.2 具有喷射危险但无重大爆炸危险的物质和物品
1.3 具有燃烧危险或者较小爆炸或者喷射危险或者具有此两种危险，但无同时 爆炸危险的物质和物品
1.4 无重大危险的物质和物品
1.5 具有同时爆炸危险但很不敏感货物
1.6 没有整体爆炸危险的极不敏感物品
2.1 易燃气体
2.2 非易燃气体
2.3 有毒气体
3 易燃液体
4.1 易燃固体
4.2 易自燃物质
4.3 遇水放出易燃气体的物质
5.1 氧化物质
5.2 有机或氧化物
6.1 有毒物质
6.2 感染性物质
7 放射性物质
8 腐蚀品
答案提供：lucia ：E-mail:lucia328@sina.com.cn
18 次出口危险品要在出口地海事局注册么？
答：不需要注册 是先做商检 在商检的同时 做货物的危申报，然后凭商检去海事去做一个批文 也就是代表允许出运。（上海的一个朋友之前就有过经历 海事局不批导致无法出运）。
危险品的拖车 或者 内装 都必须使用具有资格的车队 仓库而且费用 按照等级来计算 至于它的订舱费 是根据不同船公司来确认的。以我去俄罗斯的危险品为例 就是 运费按照正常的1.8 事先必须填写 船公司的格式文件申请
做危险品 必须知道 危险品等级 联合国编码 MSDS 这个东西就是一个防范危险品泄漏的救援措施 在网上有的 中国化工网就有，以前我的货主自己找不到然后我就拉了一个。然后需要提供 危险品性能证书 危险品使用鉴定书 还有危险品包装说明书 最好让货主准备 产品中英文说明书，如果是化工品 提供分子式，大体的就是这样。 另外 如果涉及到转运 需要向船公司确认中转港是否有限制 不然遇到 退运 你会头大的 很久以前就发生过 新加坡退运的案例。
答案提供：安琪儿：物流通:20000018 E-mail:zhangxiuyun80@126.com MSN:xiuyunz@hotmail.com QQ:31011097
19 企业海关登记需要提供哪些材料？
答：外贸经营权放开后，个体户（个人独资企业）需办理哪些手续，才能获得外贸经营权，其中强调，到海关登记是重要环节和必经程序。然而，如何到海关办理登记手续，需提供哪些材料，近日有了明确答案。
个体工商户到海关办理自理报关登记的程序是，在商务局（有些地方仍称外经贸委、局）取得对外贸易经营备案登记表后，需携带以下材料到属地海关业务现场办理手续：
（1） 对外贸易经营备案登记表；
（2） 报关注册登记申请表；
（3） 营业执照副本复印件；
（4） 税务登记证副本复印件；
（5） 银行开户许可证复印件；
（6） 组织机构代码证副本复印件；
（7） 固定生产经营场所证明；
（8） 个体工商户负责人身份证复印件；
（9） 企业章程；
（10）经办人身份证复印件。
答案提供：施傅：物流通:20020925 E-mail:andyshishi@yahoo.com.cn MSN:andyshishi@hotmail.com
20 问进口方到机场或码头收货，要带什么凭证呢？
答（1）：首先要明确是以怎样形式进口。是凭“头程提单”或“电报放货”手续办理提取货物。故此要相应提供有关单证才能办理有关手续。随后向海关申报通关后再到所属地缴清有关码头、堆存费用等。
班轮提单放货原则
1.如收货人不出具某公司正本提单原则上不放货。
2.在收货人未付清运费或其他相关费用的情况下原则不放货。
3.如对收货人出具的正本提单有异议时，则应核对确认无误后放货。
4.如提单为指示提单，收货人一栏内有“to order"或"to order of a shipper/or a bank"字样，则提单背面必须有托运人背书或收货人一栏内容相对应的那一方或银行的背书（背书的章要公章）。
答案提供：payne：E-mail:payneluo@suncypress.com
答（2）
无论你是空运还是海运，你都需要报关。
报关需要提供的单证有：
进口货物报关单： 报关单是由进口商或其代理人（专业报关行）按照海关规定的格式和要求，根据进口货物的实际情况填写，用于向进口地海关进行申报的文件。
正本提单或者副本提单
到货通知
箱单和发票
植物检验检疫证书
公司有进出口权的证明
报检证明
除了以上的单据以外，还要注意一下费用可能产生！
滞报金
进口商或其代理人在申报进口货物时，如果超过了海关规定的报关期限，应交纳的费用。
解除监管申请书
进口商拥有的进口货物达到监管期限后，依法向主管海关提出申请解除货物的监管状态。
货物征免税证明
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21 基本港和非基本港?
答：基本港（Base Port）
指班轮公司的船一般要定期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大口岸，港口设备条件比较好，货载多而稳定。规定为基本港口就不再限制货量。运往基本港口的货物一般均为直达运输，无需中途转船。但有时也因货量太少，船方决定中途转运，由船方自行安排，承担转船费用。按基本港口运费率向货方收取运费，不得加收转船附加费或直航附加费，并应签发直达提单。
非基本港口（Non-Base Port）
凡基本港口以外的港口都称为非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收转船附加费。达到一定货量时则改为加收直航附加费。例如新几内亚航线的侯尼阿腊港(HONIARA)，便是所罗门群岛的基本港口；而基埃塔港(KIETA)，则是非基本港口。运往基埃塔港口的货物运费率要在侯尼阿腊运费率的基础上增加转船附加费43.00美元（USD）/FT。
答案提供：じ☆rt最高流通：E-mail:chinabiily@hotmail.com MSN:chinabiily@hotmail.com
