谭作钧 中国船舶工业集团公司
一、中国船舶工业现居世界第二
1、新世纪以来中国造船业快速崛起，三大指标跨越式增长
订单量
中国造船完工量
从2000年以前的年均产量13万吨，发展到2008年，年均增产量317万载重吨。
2、市场份额现居世界第二
中国自1994年成为第三大造船国，2008年成为第二大造船国，与韩国和日本产量相当。
2000年我国造船完工分额占世界造船完工量的4.7%，2008年这一数字增加至29.5%。
二、中国船舶工业面临的挑战与机遇
1．航运市场自金融危机后，航运费率急剧下跌，克拉克松海运费率综合指数走势，自50513美元/天下降至9620美元/天，跌幅81%。
2．去年11月至今年5月持续7个月成交不足100万吨，5月份甚至出现零成交。今年1月至9月全球累计成交新船237艘，同比下降87.2%。
3．至今年9月统计，全球手持船舶订单量8680艘、51865万载重吨，比去年同期的最高为下滑16%。
4．制造技术和造船效率仅为日本韩国的1/4，有很大提升空间。
5．历次金融危机时期同时也为竞争格局带来了独特的机遇。
三、中国船舶工业发展前景
中国船舶工业集团公司和中船重工两大集团在高附加值产品市场将继续加强，上海将保持我国最重要的造船中心地位，还应成为重要的海洋工程装备制造基地。
