金融危机来袭 重庆上百摩配企业面临停产(附图)

www.jctrans.com 2008-10-27 14:06:00 华龙网

  摩配·纵深

  广东江门摩企抱团过冬

  作为中国摩托产业三大板块之一的广东江门市,在此次金融危机中的日子同样难过。昨天记者从广东江门了解到,当地的摩托车出口已经出现大幅下滑,企业的平均利润也将由原来的15%回落到5%左右,江门市经委有关官员对记者表示:“在未来3~5年内,我们希望出口能保持在20%左右,将内销提高到80%。”该官员同时表示,他们已经开始整合江门6家摩托车整车企业、300余家配套企业资源抱团作战,应对金融危机对出口的影响,向国内市场转移,同时出口战略向非洲、南美倾斜。  摩配·应对

  宗申奔赴越南挖铁矿

  继博赛集团圭亚那开矿后,我市第二家民企正式进军海外矿产开发。昨日,记者从市外经委获悉,宗申集团在“第五届中国-东盟博览会”上正式和越南方面签订了开采铁矿一事的合作协议,一期投资在5000万元左右,预计总投资将近一亿。市外经委相关人士提醒,在金融危机持续动荡的环境下,渝企走出去参与海外资源性产品合作开发充满了机会。

  将投8亿建冶炼基地

  据市外经委相关人士介绍,在10月23日举行的“第五届中国-东盟博览会”上,本土的摩帮大佬宗申集团在正式与越南签订了合作开发铁矿石的协议,一期投资额就达5000万元人民币,预计项目总投资将达到一亿元人民币。

  早在今年7月,宗申集团董事长左宗申就在“2008中国(重庆)民营经济发展论坛”透露,宗申已在越南找到一个上亿吨的矿石场。但当时该项目还处于谈判阶段,并未正式签订协议。时隔3个月后,宗申集团越南挖矿终于取得了实质性进展。

  对此,宗申方面表示,暂时不想就此做过多宣传。昨日,宗申集团一高层向记者证实,的确有签约到越南开发矿产一事,但具体的细节暂时不便透露。另据知情人士透露,由于越南不允许矿石出口,宗申只能在当地进行矿石深加工。宗申计划将投资8亿在越南建成生铁冶炼基地,同时投资1亿成立矿石精粉公司。

  对渝企走出去有借鉴意义

  据外经委人士透露,这是继博赛矿业后,重庆民企第二家进军海外矿产市场。

  该人士表示,金融风暴导致国际市场信心不足,引发撤资现象,在客观上形成了投资空当,而这正是有实力的重庆企业走出去的好时期。重庆有实力的企业应瞄准海外资源型企业(如石油、天然气、矿石等),通过并购手段走出去,为长期能源战略铺路,也可着眼本市主导产业,在海外布局产业基地。宗申集团的此次签约为渝企发掘金融危机下的商机提供了参考和借鉴。

  博赛集团近日还联合宗申、力帆、南方集团、隆鑫、重钢等企业成立了国际矿产开发协会,到全球收购矿产资源,为重庆制造业的发展提供支撑。   摩配企业转向生产麻将机

  前不久,专为隆鑫摩托做零部件配套的隆之星公司宣布,正式退出摩托车零配件行业,转而生产自动麻将机,据该公司的董事长蒋富强介绍,摩配相关行业利润越来越薄,加之美国金融危机的影响,让摩配老板们无心恋战。

  据悉,一台售价3000元左右的摩托车,利润只有100多元,而“一台3000~5000元左右的麻将机,普遍利润都有600~700元”,现有的摩托车行业低迷,导致大部分配套企业产能过剩,设备闲置,这些生产线稍加改造就可适用于麻将机生产。

  而近期同样从摩配行业转行的陈老板告诉记者:“我之前是做摩托车减震的,工厂也有几百人,但是在如此的市场环境下,我发现再坚持下去就只有死路一条,所以我在巴国城里开了一家火锅店,改行做餐饮了。”据陈老板介绍,和他一起改行的摩配老板,还有开洗脚城的和做茶叶生意的。

  业内一位不愿意透露姓名的摩配老板告诉记者,目前很多企业都因为金融危机而停产,但他们不会宣称自己停产,因为他们的厂房、设备都在,只要有订单,就又可以开工,只是让工人回家休息,有单时再通知来上班,“而这是一个无限期的放假,很多工人再也接不到复工的电话,只好另谋出路,这样企业也避免了因破产而带来的员工赔偿问题。”

  (记者 梁龄 见习记者 杨雪峰)   

物流生意的法宝   立即加入信誉联盟   阅读 次 本文现有评论 条  
关键词 海运运价 船期查询 优势航线 货代服务   【RSS】 【打印】 【收藏】 【关闭

相关新闻
热门航线----------------------
免费注册企业会员   
中国物流人论坛      
物流访谈 ----------------------

抱团发展 谋求共赢
物流心经----------------------
商务工具----------------------
最近更新的博客----------------------