日前，从贵州省交通厅获悉，“十一五”期间，贵州省将加大对内河航运基础设施的投资力度，使航道条件得到根本改善，到2010年，预计全省客、货运量分别达到630万人次和700万吨，年均递增分别为3%和7%。

　　据悉，到2004年年底，全省已登记运输船舶3039艘，吨位总和达9.8万吨，功率总和达10万千瓦。“十一五”期间，贵州省将新增洪家渡、索风营、引子渡、三板溪、思林、构皮滩、沙沱、光照、马马岩、白市等大型水电站，彭水、平班、龙滩等境外电站建成后形成库区。届时，贵州省水域面积扩大，形成深水航道，促进船舶吨位发展，同时淹没更多支流，形成新的水运环境，并带动当地旅游发展。

　　据介绍，目前，贵州省水运的多元化格局雏形初显，出省长途运输、区间短途运输、水上旅游运输、渡运运输同时并存，货运、客运、旅游、漂流同步发展。全面建设小康社会、积极推进西部大开发等新形势，也为贵州省水运发展创造了良好的条件。到2010年，预计全省客、货运量分别为630万人次、700万吨，年均递增分别为3%和7%；客、货周转量分别为1.8亿人公里和14亿吨公里。

　　贵州省交通厅副厅长吴强认为，发展内河航运可以完善贵州综合交通运输体系，有效降低综合运输成本，加强与中东部地区的经济联系，把贵州资源优势转化为经济优势，促进流域资源开发和当地经济社会的可持续发展。