广西壮族自治区经济技术委员会

广西壮族自治区科学技术委员会

广西海事局

★2002年11月4日，中国和东盟10国签署协议，双方将在10年内建成自由贸易区。这个全球人口最多和市场潜力容量最大的自由贸易区的
建成，将大大提高了北海在中国——东盟自由贸易区中的地位和作用：首先，北海将成为中国中西部从海上进入东南亚的“桥头堡”；其次，北海还将成为东盟各国从海上进入中国中西部的重要门户；最后，北海将变成中国中西部与东盟经济合作的沿海物流中心和文化交流平台。

★随着（10+1）东盟博览会在广西成功的举办，我国加强对东南亚国家的进出口贸易。作为地处中国—东盟自由贸易区的中心地带，广西已经构建与东盟的现代化立体交通网络，成为连接中国与东盟经济、商业、文化交流的重要枢纽。

★广西具有沿海、沿边、沿江的区位优势，同时处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是华南经济圈与东盟经济圈的结合部，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。特别是随着中国-东盟自由贸易区的建立，广西作为连接中国西南、华南、中南以及东盟大市场的枢纽，在拥有5.3亿人口的东盟和5.4亿人口的泛珠三角经济圈两个大市场中，将发挥结合部的重要战略作用。

★我国是一个海洋大国，有漫长的海岸线、众多的江河湖泊，具备游艇消费的自然地理条件。随着我国人民收入水平的提高和闲暇时间的增多，到公园、海滨、旅游景点坐快艇、游艇、旅游潜艇的享受需求就会增加，导致这些场所对一般公用型游艇的需求增加，需求档次上升。沿海、沿江及大湖地区渔港监督部门、海关、公安部门、边防哨所，为提高工作效率和质量，对高速、抗风能力强、装有现代通讯设备的港监艇、辑私艇、巡逻艇等需求增加。这部分属财政支出，购买力较强。随着水上游乐业的发展和防洪抗洪的需要，玻璃钢救生艇、帆艇和抗洪用高速艇的需求将会增加。我国沿海渔船有900多万艘，许多是木船，渔船更新换代对游艇业产生需求。

★中国大陆南端的滨海城市——北海市，位于广西的南部，是一座具有亚热带风光的一座美丽海滨旅游城市，同时也是中国的四大渔港之一。著名的“中国第一滩”——北海银滩，沙质洁白细软，海水清澈，旅游设施完善。有“南国蓬莱”之称的涠洲岛是国家海洋自然保护区，在这里可以享受到潜水、海上摩托艇、降落伞等健身、休闲等活动的乐趣。北海将斥资2.5亿在北海银滩兴建国内最大的国际游艇俱乐部，北海国际游艇俱乐部建成后将面向全世界招收会员，计划拥有游艇250艘左右。

★北海港口共有码头泊位51个。其中已建成万吨级泊位4个。北海港与98个国家和地区的218个港口有贸易往来。国内货运航线通达沿海各港口和香港，国内客运航线通达海口港、洋埔港。

★广西沿海港湾众多，具有水深、避风、浪小、岸线顺直、纳潮量大港池不淤或少淤特点，可开发的大小港口21个，其中可建成万吨以上泊位的有北海、防城、钦州、铁山、珍珠等5个港口，可建成10万吨级码头的有铁山、钦州港、北海港口已建成4个万吨级泊位，加上原有码头，年货物吞吐能力达300一500万吨。防城港已建成25个泊位，其中万吨级以上泊位 9个，年货物吞吐能力850万吨，现在建一个3万吨散装码头，一个2.5万吨集装箱码头。钦州港在孙中山先生的《建国方略》被列为南方第二大港，经国家交通部规划设计部门勘察论证，初步规划近期建设18个泊位，其中10万吨级深水泊位5个，5万吨级泊位8个，万吨级泊位5个。目前已建成2个万吨级泊位，在建3000吨至万吨级泊位10个。广西港口是大西南各省的最佳出海口，大西南各省的货物从广西沿海港口到港澳、东南亚及印支半岛的海运距离最近

★广西旅游资源非常丰富,据统计全区有可供开发的景区、景点400多处,分布于8个地区、63个县。

★广西河流众多,清澈娟秀,在地域上多与奇峰相配,形成一派山环水绕,山水相依的秀丽景色。除举世闻名的漓江外,景色优美的还有融水的贝江、资源的资江、宜山的下规河、大新的黑水河、崇左的左江、宁明的明江等。湖泊风景多以较大的湖泊或水面为主景,湖岸的山丘、原野和农家村舍、田园风光或城市风貌等为衬景而组成。如桂林的榕湖、杉湖,南宁的南湖,柳州的龙潭,贵港的东湖,陆川的龙珠湖等。此外,广西还有不少水质优良、水面宽阔、群山环抱、湖光山色十分秀美的水库,如灵川青狮潭、百色澄碧河、富川龟石、邕宁大王滩、合浦洪湖江、玉林寒山等水库。广西的海岸线长达1,595公里,岛屿众多,海水清澈,沙滩洁净平缓,滨海风光十分诱人。

★广西有106个内河港口。西江水系纵横广西，西接云、贵，经广东流入南海。境内贯穿梧州、柳州、南宁、桂林、百色，已建成5个内河港口和5个内河口岸。梧州港现有年货物吞吐能力500万吨，是全国第十大内河港口。

★随着世界经济复苏以及世界贸易自由化和一体化进程加快，世界航运市场呈现“盛世”景象，海运量快速增长。尤其是中国经济的持续发展推动中国对外贸易的迅速发展，更是带动中国航运业的发展，催生了中国造船热。统计数字显示，二○○三年，中国造船产量达到六百万吨，占世界造船总产量的份额由一九八二年的百分之零点八上升到百分之十，居世界名次由一九八二年的第十七位上升到连续九年居世界第三位。二○○三年，中国造船业承接新船订单约占世界百分之十六，累计手持订单占世界的百分之十五。

2、布展时间：2005年9月15日－16日

3、展览时间：2005年9月17日－19日

2、船舶技术及产品展示、宣传、推广、技术交流会；

3、邀请国内外知名厂商组织技术交流会,以开展国际技术、经贸交流、宣传、介绍产品；

·游艇和水上娱乐健身设施方面
　　　 游艇、摩托艇、个人小艇、喷水推进艇、冲浪艇、划艇、橡皮艇、赛艇、电力推进艇、水陆二用船艇、多体船、钓艇、体育运动艇、
气涨艇、帆船、机帆艇、游览观光船艇、旅游潜艇、脚踏艇、水上娱乐设施等

·高速艇及工程船艇方面
　 水翼艇、地效应翼船、气垫船、小水线面船、平底滑行船、双体船、充翼艇、环境保护船、港作工程艇、巡逻缉私艇、消防救生艇、
引航船、高速客船等

·船艇动力、操纵、 材料、设备和推进系统方面
　　　舷内机、舷外机、船艇用电机、柴油机、发电机、空调器、齿轮箱、锚链、螺旋桨、传动装置、喷水推进 装置、泵、舵及操舵装置、
自动舵、液压装置、气垫裙系统及装置、甲板机械、减摇装置等

·内装、材料、生活和救生配套方面
　　　 建造材料、敷料、工具、内装、小五金件、通讯导航、救生用品、生活设施、环境设备及船艇设计、码头设施等方面

·游艇建造设备、工具、材料方面

·标准、规范和出版物方面

·设计、开发及咨询服务、游艇俱乐部及配套方面
　　　 游艇设计、景观水系开发咨询、游艇俱乐部建设、游艇码头工程等

2、发放参观券

3、宣传报到展览会定向组织观众

4、会后观众统计分析

5、标准展台搭建及拆散

6、标准展台标准用电（10A，220V）

7、展览会纪念品

8、定期展场清洁

9、提供预先注册参展商参展证

10、24小时展场保卫


11、为参会企业招商引资、技改项目发布和商品贸易活动提供信息和洽谈撮合以及会议结束后的跟踪服务等

3、《中国（广西）船舶工业暨船艇、水上游乐产品采购大全暨会刊》广告费用（本届展会将编制精美会刊，免费赠送参展商及专业参观
人员，并向广大有需求的用户邮寄）：

9800元／封面 8800元／封底 7800元／封二 6800元／封三 5800元／彩色扉页
7000元／彩页跨版 4000元／彩色内页 2000元／黑白内页 1000元／黑白文字 500元／卡片

4、其他广告（组委会将做如下广告，欢迎企业踊跃认订）：

礼品袋：5000元／800个 参观券：10000元／40000张 彩虹门：3000元／个／展期
技术讲座：3000元／小时 条幅：1000元／个／展期 汽球带条幅：3000元／个／展期

5、另外：组委会特设8.8万、5.8万、3.8万三个档次的赞助大会活动冠名权，有关补偿条例资料及英文资料备索。

目标市场和用户群体：

·海关、公安、武警、海军、渔政、环保、防汛指挥、抗洪救灾等公务群体；

·水上高速客货疏运群体；

·体育竞技爱好者群体；

·拥有景观水系资源优势的都市、宾馆、山庄、饭店、俱乐部、度假村、公园和水上运动中心群体；

·已经和正在开发的坐拥江河湖海亲水楼盘的开发商群体；

·热爱和寻求水上旅游度假、健身娱乐、聚会婚庆的私人群体；

·水产养殖和渔业群体；

·策划依傍豪华游船塑造品牌形象的大集团公司群体；

·海外游艇爱好者群体

2、通过主办单位的网络组织全国各地业内团体观展。

3、在专业交通网点和大众网点上发布展会信息，如：中国游艇网、中国休闲船艇网、水上设备指南网、中国游艇工业网、中国造船网、
中国船舶交易网、中国船舶供应网、台湾游艇资讯网、台湾游艇网、中国＆游艇、中国船舶在线、中国海事网、中国水运资讯网、体
育休闲产业信息网、国际海运网等及在电台、电视台等媒介陆续发布展会信息。

4、通过多场专题研讨会邀请政府机构和专业人士参与研讨会并观摩展会。

5、专人负责全国相关展会现场宣传及特邀大型用户与会。

6、参展企业将在大会的前期展讯、海报上享受免费宣传，中、后期展讯、海报赞助宣传。

7、在展会现场设立商务网区供参观商现场免费浏览、查询。

8、承办单位将通过多年积累的客户数据库向全国及临近地区的行业人士寄发五万张门票。

9、承办单位力邀相关机构（包括政府机构、商会、协会、贸易组织）扩大展会招商宣传力度。

10、将通过各种渠道宣传推广组织客商。

2、单位自报名参展三天内须支付50%定金或全款，否则预定展位无效。

3、本届展览会的报名截止日期为2005年9月1日。

4、所有参展商必须是在中华人民共和国境内取得合法经营权厂商。任何单位及个人不得携带假冒伪劣产品进场参展，否则主、承办单位
有权取消其参展资格。

5、2005年8月31日之前，组委会将向各参展商发送《参展商入会通知书》。