1997 年马士基(Maersk)收购了在美国与加拿大都有设施的Hudd配送公司，从而成为沃尔玛加拿大公司的另一个第三方物流供应商。它负责将进口货物从亚洲港口海运到加拿大温哥华港，储存在Hudd 的仓库，分拣后再发送到沃尔玛加拿大的三个配送中心。如果马士基只是一个单纯的海运公司，不能提供“港口到门”的全程服务，沃尔玛的这笔合同也许就落入了其它公司。

　　4. 货运代理和报关行模式

　　货运代理和报关行通常没有运输设备， 只是作为一个中介为客户提供更优惠的费率以及报关服务，但是当一家货运代理公司发展成为一个跨国大公司时，它雄厚的资本足以支持它在从货运代理公司转型到第三方物流公司的大笔收购费用。

　　Kuehne & Nagel 就是这样的一家具有110 年历史的瑞士货运代理公司，它在全球 96 个国家设立了600 个分支机构。当客户对全程物流需求逐步扩大，为了顺应这一趋势， KN在2000 年与新加坡的Semb Corp. 物流公司建立了联盟关系，2001 年收购了美国的USCO 物流公司。 Semb Corp. 在中国，印度，印尼，台湾，日本；USCO在美国，加拿大，墨西哥都设有仓储和配送设施。 这一系列动作使 KN获得了在亚洲和北美为客户提供包括运输，仓储，配送的全程物流服务的能力。 KN的转型努力很快就获得了回报。 2002 年，通讯巨头加拿大北电网络 (Notel) 将其全球的物流运作外包给KN，并将其在全球 18 个国家的原有物流职员都转入KN新成立的子公司。它为北电网络在全球市场上提供进出口流程， 运输，仓储配送和存货管理。

　　当美国的制造企业打算将其产品打入加拿大市场时， 由於其在美国的配送中心很难覆盖加拿大的客户群， 并保证及时的交付， 许多企业选择了位於多伦多的NLogistics 为其提供物流服务，来完成加拿大市场的产品配送。

　　5. 冷冻仓储模式

　　大部分仓储企业在物流市场的发展中被运输企业收购， 成为运输企业在提供全程物流服务中的一个环节。 然而冷冻仓储企业却可以逆市而上，成为冷冻供应链中的主导者，同上下游运输公司联手为客户提供全程冷链物流服务。

　　随着现代生活节奏的加快，人们花在厨房里的时间越来越少， 各种半成品冷冻食品应运而生。这为人们的生活提供了方便，节省了时间，只需将食品放进微波炉热 2，3 分钟就可即食。 目前在北美超市里一半的冷冻食品品种在 10 年前根本就不存在。 采购冷冻车并不困难，然而要建立一个冷冻配送中心和一个具有冷链物流专长的管理队伍却不是一件容易的事。在这样的背景下，冷冻仓储企业迅速主导市场，转型成为第三方冷链物流公司。

　　总部位於加拿大安大略省的Trenton Cold Storage Inc.成立于 1902 年，过去只是一个传统冷冻仓储企业， 近年来迅速崛 起成为第三方冷链物流的新星。TCS承担了沃尔玛加拿大冷冻食品的物流服务，负责将货物从供应商运入其冷冻配送中心，进行拣选后装车发送到每一家沃尔玛店。

　　第三方物流公司虽各自经历了不同的发展历程，但都是紧跟市场的脉搏，随着市场的变化而不断调整自己的策略。它们以自己的管理专长，或独有的设施，或雄厚的资本为基础，通过收购和建立联盟发展出全面的物流功能。