在后工业化社会，随着市场竞争的不断深化和加剧，企业取得竞争优势的关键，已由开掘节约原材料的“第一利润”和提高劳动生产率的“第二利润”转向建立高效的物流系统的“第三利润”。１９８７年国务院发展研究中心将天津市定位为“环渤海地区的经济中心，发展方向是建设成为现代化港口城市和我国北方重要的经济中心”。在大京津总体规划中天津被列为“制造中心和物流中心”，近年来，日益发展的现代物流产业正在天津市的整体经济结构中扮演着越来越重要的角色。

　　物流产业的崛起

　　据天津市物流业协会副会长王学利介绍，从２０世纪５０年代以来，物流业经过不断发展现已成为世界经济中的一个崭新领域，现代物流业起步虽晚，但发展速度极快。天津物流协会的有关资料统计：１９９６年世界物流业的产值已达３．４２５万亿美元，占世界经济总产值的１１．８％，１９９８年，世界５００强企业中，物流公司占了８个，到２００１年已上升到５２个。从２０世纪７０年代起，物流概念引入中国，经过近３０年的发展，物流逐步被我国企业所认识，目前，物流业务在城市的配送物流方面发展较快，一些运输企业利用自己的仓库和运输工具开展物流业务。但在总体上，中国的物流业仍处于初期发展阶段，在技术水平、管理水平上起点低。

　　从物流上看，天津作为北方最大的港口城市和重要交通枢纽之一具有无可争议的优势。诸如“中储股份”已成为上市公司，中运的物流中心也落户天津。目前天津虽然有先天的优势，但物流业的成本还高于其他城市，发展的水平还不高。在信息化时代下的物流潜能诸如信息交流、商品现代化配送等方面的发挥上还有很多文章可做。作为天津市的支柱产业，现代物流业在２００３年将进入一个大发展时期。据天津市交通委员会介绍，今年天津市物流产业增加值计划达到１５％；物流产业增加值占ＧＤＰ的比重增长０．５个百分点，达到１１．６％；物流成本占ＧＤＰ的比重下降０．５个百分点，达到１９．３％；物流产业增加值净增１０亿至１５亿元。

　　天津市发展现代物流产业，许多民营企业都具有很好的条件，天津市工商业联合会副会长王学利告诉记者，当前，民营企业竞争的优势之一在于成本优势，而成本优势的建立和保持，必须以可靠和高效的物流作为保证。电子商务的普及与发展也是助推物流业发展的重要因素，王学利说，随着我国网络经济的迅速发展，电子商务的营业额急剧增加，据估计，到２００４年，我国电子商务的营业额将达到３８亿美元，商品物流的配送现已成为电子商务发展的“瓶颈”，电子商务的飞速发展为第三方物流带来巨大市场的前景，拥有电子商务信息手段的物流公司将是２１世纪电子商务时代的最大赢家。

　　１０年内与国际接轨据了解，从２０世纪８０年代起，许多发达国家依靠现代物流网络体系，使生产商、供应商和销售商均获得了可观的经济效益。而纵观国内，目前与国际运作方式接轨的现代物流网络体系尚未完全建立，面对这一极具潜力的市场，作为中国四大直辖市之一又地处环渤海经济圈中心的天津市岂能坐失良机？２００３年初，天津市召开“人大”和“政协”的两会期间，天津市高层领导在听取政协工商联组意见和建议时强调：“天津要充分挖掘潜力，聚集更多人流、物流、资金流和信息流，增强天津作为中国北方重要经济中心的作用。”

　　天津市发展计划委员会介绍说，天津物流产业发展目标是：１０年内建成与国际接轨的现代物流体系，力争成为中国和东北亚地区重要的国际性物流中心城市。目前，天津市已经出台并开始实施《２００３至２００７年天津市物流业发展实施意见》，按照该计划，天津市物流业发展规划分为三个阶段，第一阶段为建成天津现代物流体系雏形并达到国内领先水平，第二阶段为５年内建成较为完善的现代物流体系并具有一定的国际竞争力，第三阶段则是１０年内使天津现代物流体系与国际接轨，力争成为东北亚地区重要的国际性物流中心城市。

　　据了解，从今年起至２００７年天津市物流业的重点发展项目包括：港口方面，在２００３年前后启动北大港池一期工程５个泊位的建设，２００６年至２００７年全部投产并形成综合吞吐能力１５０万标箱；机场建设方面，机场二期扩建工程是在东部航站区再建设候机楼３０万平方米、第三条跑道、停车场（楼）２５万平方米及相关配套设施等；铁路规划建设方面，新建进港三线及新港北站，完善天津南疆港区铁路通路等；公路规划建设方面，打通大港至津淄线的港中线及汉沽至大港的汉港线等；公路运输场站规划建设方面建设空港物流区及物流加工区等。

　　围绕制订的发展计划，天津市政府对现代物流产业的发展列出了四项重点工作：加大物流基础设施建设，在去年８０个亿投资的基础上，今年将达到１００亿，在“十五”期间每年增加２０亿的投入；工商企业剥离物流功能的企业达到５％，增加物流业务量１０亿，“十五”期间每年按５％的比例剥离；扶持１０个现代物流典型，发展第三方物流，吸引跨国公司落户天津；建设物流信息平台。

　　从德利得管窥天津物流业

　　据天津市工商业联合会介绍，居全国百强民营企业综合实力排名第２１位，天津市私营企业排名第３的德利得集团，两年前组建了注册资产达７０００万元、与国际运作方式相接轨的现代德利得物流有限公司，这在当时是天津市民营企业中属投资规模最大，起步最早的专业物流企业。

　　据德利得集团负责人介绍，在发展物流产业方面，他们拥有资金实力、资产优势和人才优势。目前，公司拥有独家研制的电子物流平台技术，并采用ＧＰＳ卫星定位跟踪系统、货物数码扫描系统、企业内部资源管理系统及客户资源管理体系，德利得的目标是要成为国内最大的现代化物流公司。该公司目前已在天津、北京、广州、上海等地设有分公司，并与美国雀巢公司、日电ＮＥＣ、三和电机、日本ＪＶＣ、松下电器、亚光耐普罗等国际在津的跨国公司和大型企业建立了长年客户关系。德利得的发展模式正在对天津市的物流产业总体发展发挥着越来越大的影响，业内人士说，透过德利得的模式可以看到未来天津物流业的前景。