(二)我国工业废弃物物流存在的问题分析通过对目前我国工业废弃物流通渠道和现状的分析，我们认为存在的主要问题表现在以下几方面：第一，物流组织化程度低。目前我国许多企业对产生的废弃物大多还是直接排放。我国政府虽然出台了许多政策，采用多种行政手段、经济手段限制企业产生的废弃物直接排放，但都是末端治理，并没有将企业产生的废弃物在全社会范围内统一协调起来，也没有专门的政府或民间组织统一协调，这样使废弃物的物流停留在企业自觉自发的基础上，部分社会责任感强、管理优良的企业将废弃物处理之后排放，而很多企业就是直接排放。由于废弃物的物流组织方面十分欠缺，不仅造成了大量可以再利用的废弃物被浪费掉，而且使生态环境遭到了严重破坏。第二，物流产业化程度低。
废弃物这一领域存在着巨大的物流市场，但目前对其认识不足，没有将废弃物物流看作一个很有发展潜力的产业，所以现在的物流是零散的，不具规模的，产业化程度过低。第三，缺乏健全、快捷、灵敏、安全和可靠的物流管理信息系统网络。目前我国在废弃物的流通过程中，各个企业缺乏充分的市场信息，造成废弃物产生企业、需求企业不能及时有效地得到相关的供需信息，致使大量可再利用资源浪费，或再利用程度很低，当然这些现象的产生原因是多方面的，但在我国废弃物的物流领域中尚未形成高度信息化的物流一体化系统是其重要原因之一。第四，物流设备、技术欠缺。废弃物有固态、液态以及颗粒状的粉尘等多种形态，但在我国废弃物大多是敞车车身的普通货车运送，盛装液态废弃物的大都是普通容器，在物流过程中的污染、损失很大，尤其是粉尘等物，尘土飞扬，给空气、环境带来了很大污染。
三、在循环经济中积极发展现代物流的建议当前从中央到各级地方政府都将发展循环经济、建设资源节约型社会作为当前工作的重点。发展循环经济、建设资源节约型社会是一个涉及社会经济各个领域的系统工程。其中，在循环经济领域中逐步导入现代物流管理，应是提高资源循环利用的效率的不可忽视的举措。我们认为在循环经济中发展现代物流，目前主要应做好以下几方面的工作：
(一)充分认识发展循环经济物流的重要意义，将发展循环经济物流作为发展循环经济的重要工作来抓在循环经济领域里发展现代物流是加快资源循环利用的重要途径。循环经济是将清洁生产、资源综合利用、生态设计和可持续消费等融为一体，来实现废物减量化、资源化和无害化，这些环节正是物流所涉及的主要领域。可以看出，循环经济物流与现阶段循环经济所涉及的领域在很大程度上是吻合的，也正因为此，我们说，循环经济领域发展现代物流实际上也是循环经济中的重要内容，在循环经济中发展现代物流对循环经济的健康全面发展具有重要意义。我国现在循环经济推广发展时间不长，资源循环利用率较低，循环经济发展的空间很大。而我国的现代物流业也正处于方兴未艾的阶段，将发展现代物流与发展循环经济结合起来，在大力推进循环经济的过程中适时导入现代物流无疑是一项很有发展前景的事业。要将建立现代循环经济物流管理系统作为循环经济的一项重要任务来抓，首先，要求各级地方政府充分认识到发展循环经济物流的重要意义，并将建立现代物流的规划纳入到本地区、本单位发展循环经济总体规划中；其次，要求政府有关部门对发展循环经济物流产业给予相应的优惠政策和待遇；第三，政府应站在全局高度，从长远发展出发，大力改善循环经济物流领域的软硬环境。
(二)搭建企业与产业、区域、社会之间的物流平台，建立企业与产业、区域、社会之间沟通的良性机制循环经济主要从企业、区域和社会三个层面上实施，分别运用3R原则实现物质闭环流动，从而形成一体化的循环经济体系。企业是资源转化、产品制成、废弃物产生的地方，在循环经济中实施现代物流管理就要首先从企业入手，同时搭建企业与产业、区域、社会之间的物流平台，实现资源在其产业链条中纵向与横向的协同、耦合，建立企业与产业、区域、社会之间沟通的良性机制，使资源在最短的时间里、以最快的速度在最有应用价值的地方循环利用。我们认为应该鼓励在区域层次建立生态工业园区，在社会层面建立双轨制回收系统，将上游企业的废物变成下游企业的原材料、能量，形成生态工业园区的“食物链”，继而形成全社会范围内的“食物网”，使废弃物快速有效的循环利用。
(三)循环经济领域发展物流不拘于单一模式，鼓励多种形式的物流模式的发展从物流的经营组织形式来看，物流可分为生产、销售企业自营物流和第三方物流三类。现代物流业的发展正处于由生产、销售企业自营物流向第三方物流发展的阶段。目前我国循环经济的推广发展很不均衡，在大部分企业、地区基本上还处于低水平的小规模状态，并不具备全面推行现代物流的基础和条件。因此，在循环经济领域发展物流，必须根据各地循环经济的实际发展水平，采取循序渐进、分类发展的原则。考虑到当前我国循环经济发展的现状，我们认为循环经济物流可以采用相应的模式与其相对应，主要有三种形式：第一种是由产生废弃物的企业自营物流，送到有需求的企业或地区；第二种是需求废弃物的企业自营物流，回收所需的废弃物；第三种是将物流外包给第三方物流企业经营。目前可先行发展前两种自营性物流，在有条件的地区适时引入第三方物流。第三方物流具有信息和专业化方面的优势，今后应成为循环经济物流的主体。
四正确处理循环经济物流中的利益分配问题，将资源循环利用作为发展主要目标物流业被很多人视为“第三利润源泉”，说明其中蕴藏着巨大的商业利益，同时也意味着在这一领域将有众多的企业或组织期盼分一杯羹。在循环经济中发展物流最大的隐忧是，某些中间商人利用打着发展循环经济物流的旗号来增加流通环节、通过倒买倒卖来获取不正当利润，这样会造成交易成本过高，不利于循环经济中物流业的发展。现代物流作为“第三利润源泉”，主要是因为它能通过建立高效率的供应链管理系统来降低物品的流通成本和交易成本。因此，要使循环经济物流健康发展的必须要求减少中间的流通环节。要做到这一点，首先，需要提高企业的组织化程度，让企业有组织地参与到循环经济物流的经营过程中来；其次，要改变工业废弃物流通领域存在的垄断机制，让企业在确定物流方式和物流企业方面有充分的选择空间；第三，是对进入循环经济物流领域的经济实体应执行一定的行业标准，设置进入壁垒，限制那些在流通领域不能有效降低流通成本的经营者进入循环经济物流领域。
(五)加大废弃物资料信息网络建设投入力度，建立适应现代循环经济物流发展的覆盖全国范围的网络体系我国推进循环经济时间不长，并没有形成社会一体化的市场网络，信息不畅、市场调节的盲目性大。因此，缺乏全面、准确、快捷的循环经济市场信息系统网络是制约我国循环经济物流发展的重要因素，要发展循环经济物流就必须下大力气解决这一瓶颈因素。现有的网络信息系统，对于废弃物的流通来说，存在着两个问题：一是信息不集中；二是信息质量低。由于缺少全国集中、统一、有效的废弃物流通网络信息系统，废弃物的流通只能接受市场的自发性调节或随意排放。我们建议，应从建设节约型社会的全局高度，密切结合我国发展循环经济的实际情况，抓紧建设废弃物流通网络信息体系；整合已有的信息网络资源，构建全国集中统一的废弃物流通网络平台；对废弃物流通信息进行全面、及时、科学地收集、加工、分析、处理和发布。
(六)加大与废弃物的运输、储存等环节的设备、技术研发力度，为循环经济物流提供适应设备、技术支持废弃物运输、储存等环节的设备、技术是循环经济物流环节的技术。我国一直比较忽视资源循环再利用，废弃物的物流设备、技术发展的总体状况还十分落后，使之在流通环节的污染、损耗巨大。因此，加强废弃物流通环节的运输、储存等设备、技术研发力度很有必要，加大物流设备、技术的研发力度，需要政府和企业各方的努力。政府有关部门和科研机构在循环经济发展规划中应加强对废弃物流通环节设备、技术的投入和支持力度。
[参考文献]
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[2]王之泰.现代物流管理[M].北京：中国工人出版社，2001.34.
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