物流信息系统有哪些开发方式?分别适用什么场合?
答:自行开发——适合有较强物流信息系统分析和设计、软件开发以及系统维护使用人员的企业;委托开发——适合物流信息系统开发力量很弱,但资金比较富足的企业;合作开发——适合有一定的物流信息系统分析和设计能力及相应的软件开发人员,但总体开发能力较弱的企业;购买现成软件——适合有一定软件开发力量的企业,因为购买的通用软件一般缺乏针对性,需要根据企业的实际情况进行二次开发。
什么是“物流成本中心说”?
答:成本中心的含义,是物流在整个企业战略中,只对企业营销活动的成本发生影响,物流是企业成本的重要的产生点,因而解决物流的问题,并不主要是为要搞合理化、现代化,不主要在于支持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以,成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象阐述。
铁路运输的特点是什么?
答:公路运输的优点是:基本不受天气影响,稳定、安全、可靠;具有定时性;中长距离(1500公里以上)运输运费低廉;可以大批量运输;可以高速运输;网络遍布全国,可以运往各地;节能。缺点是:短距离货运运费昂贵;货车编组,转轨需要时间;运费没有伸缩性;无法实现门对门服务;车站固定,不能随处停车;货物滞留时间长;不适宜紧急运输。
装卸搬运合理化途径有哪些?
答:装卸搬运合理化途径有:装卸作业的机械化和自动化;防止和消除无效作业;选择合适的搬运路线;提高物料装卸搬运活性;实现装卸搬运省力化。
传统物流与基于时间的物流有什么区别?
答:传统物流与基于时间的物流的区别如下:
传统物流 基于时间的物流
预测性物流操作系统响应式物流操作系统
伙伴间信息不共享伙伴间信息共享
企业间呈对立状态,追求自我利企业间相互合作,以追求供应链全体的最大利益。