三、课题设计题(第03题。请根据题目提供的背景材料进行分析,并提出管理方案。每题25分,共25分)
第3题
问题1:
序号 |
品 名 |
年销量(万台) |
单价(元) |
年销售额 |
占销售额百分比 |
累计比例 |
008 |
P-8 |
38 |
20,000 |
760000 |
34.42% |
34.42% |
009 |
P-9 |
28 |
18,000 |
504000 |
22.83% |
57.25% |
007 |
P-7 |
45 |
10,000 |
450000 |
20.38% |
77.63% |
006 |
P-6 |
35 |
5,000 |
175000 |
7.93% |
85.55% |
004 |
P-4 |
55 |
3,000 |
165000 |
7.47% |
93.03% |
003 |
P-3 |
32 |
2,000 |
64000 |
2.90% |
95.92% |
005 |
P-5 |
12 |
3,500 |
42000 |
1.90% |
97.83% |
002 |
P-2 |
40 |
1,000 |
40000 |
1.81% |
99.64% |
001 |
P-1 |
10 |
800 |
8000 |
0.36% |
100.00% |
|
合计总销售额 |
2208000元 |
注:正确按销量大小排列出品种给3分;正确计算出各品种年销量占总销量的百分比给2分;正确算出累计比例给1分。
A类商品:008(P-8),009(P-8),007(P-7)。(3分)
B类商品:006(P-6),004(P-4)。 (3分)
C类商品:003(P-3),005(P-5),002(P-2),001(P-1)。 (3分)
问题2:考试大论坛
1. 对设计库内分区布局起到指导作用。可以将发货量大的A类商品放在靠近出口的区域,提高出库效率。(2分)
2. 对制定每个库存品种的存货策略有指导作用。可以根据分类的不同设定不同的检查周期、订货方式、存储方式和安全库存。(2分)
问题3:
商品的ABC分类是会变化的。(2分)
因为:
1. 随着时间的变化,商品的销量会发生变化。(2分)
2. 伴随着特殊时间或项目的要求,分类也会变化。例如公司对C类商品进行促销时,为保证促销的成功,C类商品可能会暂时性地调整为A类,其存货策略也会随之暂时变化。而促销结束后再调回C类。(2分)
四、综合分析题(第04题。请根据题目所述,将物流管理理论和实践相结合,提出相应的分析过程和解决方案。每题30分,共30分。)
第4题
问题1:
1. “溢短条款”的主要内容是:规定当运输过程中发生货损,需要额外补充运输时,承运方和托运方在额外的运输费用方面各自承担的比例。(5分)
2. 在签订运输服务合同时如果没有约定“溢短条款”,容易在业务运作过程中因货损货物补充运输的费用产生纠纷。(5分)
问题2:
方案一:
年度总成本 =(0.6*1800* 30000)+(0.6*1800*30000*0.001) (公式2分)
= 1080*30000+1080*30 = 32400000+32400= 32432400元 (结果2分)
方案二:
每吨的成本 =(140+15+20+40)+(10/30*3)+15+40= 271元/吨
年度总成本 = 271*30000 + 271*90 (公式2分)
= 8130000+24390 = 8154390元(结果2分)
方案三:www.Examda.CoM
每吨的成本 = 4600/16 = 287.5元/吨
年度总成本 =287.5*30000 +287.5*30 (公式2分)
= 8633625元(结果2分)
结论:从成本角度考虑,方案二有成本优势。 (1分)
注:三个方案的年度总成本计算结果错误则后面结论的1分扣除。
问题3:
结论:综合考虑,选择B公司作为主要的服务商,选择A公司作为应急服务商。 (2分)
选择B公司作为主要服务商的原因:
1. B方案成本最低,全年的运输费用比C方案节约479235元,比A方案节约24278010元; (1分)
2. A方案的实效性和C方案的便利性不足以弥补B方案低成本优势。(1分)
选择A公司作为应急服务商的原因:
1. 完整的物流方案需要充分考虑应急情况的处理,汽车运输虽然运费高,但是时效性好。 (1分)
2. B公司的方案在时效性上较之A公司没有优势。 (1分)
货损率低,可以有效保障服务。 (1分)
上一页