第四章
1．海上运输特点：（1）从技术性能来看，海上货物运输的运输能力最大 （2）海上货物运输成本最低 （3）海上货物运输受自然条件的影响 （4）海上货物运输最适于承担运量大、运距长、对时间要求不太紧、运费负担能力相对较低的货运任务 （5）国际贸易货物有三分之二以上是通过海上运输的
2．海上货物运输船舶种类：根据所运输的货物不同，船舶可以分为干货船和液货船两大类
3．国际远洋航线及海上通道：（1）海洋、运河和海峡 （2）海运航线
4．班轮运输：也称定期船运输，是指班轮公司竟船舶按事先制定的船期表，在特定航线的各既定挂靠港口之间，经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务，并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式
5．班轮运输的特点：
（1）承运人与货主之间在货物装船之前，通常不书面签订具有详细条款的运输合同
（2）在杂货班轮运输中，除非订有协议可允许托运人在装运港船边的交货、和收货人在目的港船边提货，通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物，并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物
（3）班轮公司一般负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用，在杂货班轮运输中，班轮公司通常不负担仓库至船边或船边至仓库搬运作业的费用
（4）承运人与货主之间不规定装卸时间，也不计算滞期费和速谴费
6．货物托运的规则：货物托运是指货主根据货物运输的需要，与班轮公司商定有关货运事宜（揽货——订舱——指定货）
7．货物交接的原则：
（1）装运港的货物交接
（2）卸货港的货物交接
（3）提取货物的手续
8．提取货物的手续：
9．提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证
10．提单的使用：(1)提单的签发 (2)提单的背书 (3)提单的缴还
11.提单的种类：(1)基本种类 （2）特殊情况下的提单 （3）其他种类提单
12．整箱货货运流程：（1）订舱 （2）提取空箱 （3）货物装箱 （4）整箱货交接签证 （5）换取提单 （6）装船 （7）进口提货
13．拼箱货的货运流程 （P171）
14．班轮运输中的油光当事人：
15．班轮船期表：
16．不定期船运输经营方式有航次租船、定期租船、包运租船、航次期租
17．不定期船运输的特点：
（1）按照船舶所有人与承租人双方签订的租船合同安排船舶就航航线，组织运输；没有相对于班轮运输的船期表和航线
（2）适合于大宗散货运输，货物的特点是批量大、附加值低、包装相对简单
（3）舱位的租赁一般以提供整船或部分舱位为主，主要是根据租船合同来定
（4）船舶营运中的风险以及有关费用的负担责任由租船合同约定
（5）租船运输中的提单的性质不同于班轮运输，它不是一个独立的文件，对于承租人和船舶所有人而言，仅相当于货物收据，这种提单要受租船合同约束
（6）承担人与船舶所有人之间的权利和义务是通过租船合同来确定的
（7）租船运输中，船舶港口运费、装卸费及船期延误，按租船合同规定由船舶所有人和承租人分担、划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担
18．航次租船主要合同条款：
（1）合同当事人
（2）船舶概况
（3）装卸港口或地点
（4）受载期与解约日
（5）货物
（6）装卸费用分担
（7）运费
（8）装卸时间
（9）滞期与速遣
19．确认备忘书的内容：
20．租船程序：
21．海运结构：
22．附加运费的种类：（1）燃油附加费（BAF or BS） （2）货币贬值附加费（CAF） （3）超长附加费 （4）超重附加费 （5）滞期费 （6）其它
23．计费标准：又称计算标准，是指计算运费时使用的计算单位
24．运费计算方法：（P190）
25．班轮运价：是承运单位货物而付出的运输劳动的价格
运费：是承运人根据运输合同完成货物运输后，从托运人处收取的报酬
两者关系是：运费等于运价与运量之积
26．运价本：有称费率本或运价表，是船公司承运货物时据以收取运费的费率表的汇总，主要由条款和规定、商品分类和费率组成
27．基本港：是指国际大型班轮公司定期挂靠，进出口贸易量及海运需求较大，具有相当规模的港口
28．航次租船费率估算方法：
（1）航次估算所需的资料
（2）航次估算的具体步骤
29．班轮运价的制定：
30．影响航次租船率估算的因素：
（1）运输成本
（2）航运市场
（3）货物
（4）航线及港口条件
（5）运输合同条款
