导读:
| 国泰／港龙合计运载量 |
11月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 收入乘客千米数（千位） |
| - 中国内地 |
568,342 |
6.9% |
6,922,075 |
28.0% |
| - 东北亚洲 |
960,202 |
16.3% |
10,871,059 |
15.4% |
| - 东南亚 |
1,036,788 |
14.2% |
10,746,994 |
9.3% |
| - 印度、 中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
693,120 |
-3.2% |
7,756,592 |
6.9% |
| - 欧洲 |
1,424,121 |
11.6% |
16,580,556 |
4.5% |
| - 西南太平洋及南非 |
1,216,178 |
0.4% |
13,258,964 |
1.9% |
| - 北美洲 |
2,033,975 |
12.6% |
22,105,814 |
10.3% |
| 收入乘客千米总数(千位) |
7,932,726 |
9.0% |
88,242,054 |
9.2% |
| 载运乘客人次 |
2,181,995 |
8.7% |
24,516,464 |
11.0% |
| 货物及邮件吨千米数(千位) |
881,103 |
13.5% |
9,244,468 |
23.9% |
| 载运货物(公吨) |
153,572 |
8.4% |
1,642,619 |
18.7% |
| 航班数量 |
5,185 |
15.0% |
54,233 |
5.8% |
| 国泰／港龙合计可容量 |
11月 |
同比增长（%） |
本年累计 |
累计同比（%） |
| 可用座位千米数（千位） |
| - 中国内地 |
812,312 |
18.7% |
8,835,829 |
15.1% |
| - 东北亚洲 |
1,303,506 |
19.0% |
13,260,508 |
2.8% |
| - 东南亚 |
1,213,426 |
10.2% |
13,033,205 |
2.8% |
| - 印度、 中东、巴基斯坦及斯里兰卡 |
920,001 |
1.7% |
10,053,224 |
5.2% |
| - 欧洲 |
1,748,643 |
18.1% |
19,136,818 |
3.1% |
| - 西南太平洋及南非 |
1,555,137 |
1.5% |
16,571,842 |
2.2% |
| - 北美洲 |
2,306,333 |
11.4% |
24,437,878 |
5.7% |
| 可用座位千米总数(千位) |
9,859,358 |
11.2% |
105,329,304 |
4.6% |
| 乘客运载率 |
80.5% |
-1.5pt |
0.838 |
3.5pt |
| 可用货物及邮件吨千米数 (千位) |
1230074 |
0.216 |
12240323 |
0.149 |
| 货物及邮件运载率 |
0.716 |
-5.2pt |
75.50% |
5.5pt |
| 可用吨千米数(千位 ) |
2,168,569 |
16.80% |
22,266,834 |
10.00% |
| 数据来源：国泰航空 |
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