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经过入世后的不断调整与发展，我国外贸进出口量快速增长，报检业务也同步急剧增加。但无论是代理报检的企业还是自理报检的企业，在报检工作岗位上都没有重视人力资源的培养和储备，造成了阶段性的从业人员缺口。目前上海紧缺上万名的报检报关等贸易专才。
为什么读报检?
国家质量监督检验检疫总局对出入境货物、交通运输工具、人员及事项进行检验检疫，管理及认证，并提供官方检验检疫证明、居间检验检疫公证和鉴定证明的全部活动。不通过检验检疫不能申请报关，也就是说不通过检验检疫无法从事贸易和进出口。
上海地区有代理报检企业近900家，自理报检企业50000多家，目前需求量将在30000人次左右（不包括新增企业）。而目前上海地区通过统考的只有7000多人，阶段性从业人员缺口，给广大谋求工作的学生和待业人员带来了极大工作机遇。
持新证上岗老证作废
报检员是报检单位（报关公司、货代公司、外贸公司）与出入境检验检疫机构联系工作的桥梁，而且必须持证上岗。随着"世贸"2005年5月以后对中国全面开放，那么很多企业会拥有进出口权，从事对外贸易业务。由于外贸数量的剧增，导致报检员的需求量大幅度增加。
相关法规规定，为加强对出入境检验检疫报检员的管理，规范报检员的报检行为，维护正常的报检工作次序，强制规定：各地报检人员原所持有的《报检员证》将自2005年7月1日起停止使用，只有参加“报检员资格全国统一考试”获得《报检员资格证》的人员方可从事报检工作，也就是说需要持新证上岗，老证作废。
申请代理报检注册登记的单位需有不少于10名取得《报检员资格证》的人员，方可在2005年8月1日之后继续经营报检业务。而目前上海地区报检员数量具备条件的代理报检企业不到80家，对近900家还没有10名具备《报检员资格证书》员工的代理报检企业来说，这个新政策的事实既是机遇也是挑战。
考证培训何去何从?
2003年远驰物流与上海水产大学强强联手，组织了大批专家，取得重大成果。作为首家国家质检总局系统外的报检员资格考试培训机构，2004年组织的培训班共有2500多人参加，得到广大代理和自理报检单位的认可，很多企业纷纷派人团队参加，积累了丰富的培训经验。
远驰物流的专家队伍主要由国家质检总局、部分直属局多年从事法务、检务的人员和上海海事大学、上海交通大学国际物流管理方面的教授组成。他们负责研究“报检员全国统一考试”教材和考试体系，紧扣考试大纲设计授课体系、复习资料和模拟测试等。授课队伍主要由上述专家培训，并得到认可的签约师资实施，这些师资大多拥有海商法、国际物流管理、通关管理方面的硕士以上学位。
远驰物流在举办报检员培训班的同时，还和500多个代理报检企业建立了信息联动网，为优秀学员寻找合适的实习基地，理想的就业单位。在推荐过程中还有业内资深的专家队伍为学员设计职业规划，进行教导。通过上述手段，既保障了学员通过培训获得证书，更强调学员获得证书后的实际报检工作从业能力。
网上报名已经结束如何报名？
2005年度第一次报检员网上报名已经于2005年2月5日结束，上海地区考试报名现场确认时间是2005年2月21日至2月25日。
对想参加2005年度第一次报检员资格全国统一考试的考生，如因各种原因没有网上报名，则可以通过远驰物流获得网上报名资格，直接到岳阳路45号（上海市青少年科教中心）办理现场报名手续。
上述手续必须在2月25日之前办完，否则将不能参加今年的报检员考试。
报名条件:18岁以上,持有高中（或相当于高中的中专、中职或技校）学历即可。
培训费用:500元（教材资料费另计110元），授课时间5天（40个课时）。合理的价格更贴近学员，减轻经济负担，培训的性价比高。
咨询电话：021-58521332、58519942、58520104 58213111
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