10日，一艘满载钢筋的核载重5000吨的货船在泉州后渚港区一货柜码头靠岸卸货时进水，船体倾斜沉没（详见本报11日5版报道）。昨日上午，记者从泉州海事局了解到，沉船的打捞方案已经制订，将分两步骤打捞。

　　据参与救援的福建联合海洋工程有限公司工作人员介绍，现场的红色围油栏将继续设置，防止油污污染。泉州海事局指挥中心傅主任表示，将会一直有渔船在围油栏外作业，及时对出现的油迹进行清理。

　　据了解，目前还陆续有蛙人潜入水底，对沉船进行水下探摸，随时掌握水底的情况。傅主任告诉记者，他们根据搜救人员下水了解到的情况，目前已经制订出详细的打捞方案。由于货船船舱沉没时，船上仍有不少来不及卸下的钢筋，因此，打捞沉船的第一步骤就是先打捞船舱中的货物。据悉，打捞队将安排30名潜水员分3班入水连续作业，系固货物，方便吊装卸货，争取在8天内将船舱中的货物转移上岸。货物打捞上岸后，打捞队还将对沉船进行整体打捞，到时将会调派两艘大型浮吊参与打捞。

　　记者还了解到，事发后，由于对于沉船外漏油污控制及时，货轮泄露的油污并未向外海域泄露，不会造成严重污染。