据介绍，12月30日只通车，不对外售票。预计明年1月份，长吉城铁将运营。届时，市民们才能买到长吉城铁的车票，乘动车往返长吉两地。

　　根据先前消息，长吉城铁所设站点包括长春站、龙嘉机场站、九台南站、双吉站、吉林站。进入运行后，是否还是这几个站点呢？有关受访人士表示，除两端的长春站和吉林站外，其间3个预留站点，龙嘉机场站肯定会在正式运营后应用，至于其他两个站点是否开通，还要到运营时才能确定。 

　　长吉城铁距离100多公里，原则上不允许设太多站点，但在实际设置站点中，要考虑我省具体情况，也不排除新增站点的可能性。

　　至于票价问题，目前有35元、37元等说法。该人士表示，票价需要铁路部门和物价部门来定，具体价格需正式开通以后才能确定。

　　据介绍，长吉城际铁路正线全长112.499公里，总投资96亿元(调概后)，按照2005年部省会谈纪要，由铁道部与我省按51：49比例合资建设。其等级为客运专线，正线数目双线，速度目标值250公里/小时。项目于2007年5月开工建设，部省联合批复工期为3.5年，竣工日期为2011年9月30日，经部省领导共同确定，现调整于2010年年底竣工通车。目前，全线已在10月份完成全线铺轨，并进行相关综合测试。

　　根据沈阳铁路局日前公布的2011年列车运行图，每天往返于长春、吉林两地的专列动车组至少16对，长吉城际铁路直达列车运行时间为30分钟左右。