天津东疆保税港区管委会副主任杨仲强

　　东疆保税港区管委会副主任杨仲强：我们现在正在洽谈的物流企业，包括大型的国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易的企业。同时我们也接触轻结构低耗能和环保型的一些加工制造企业，包括进口加工和出口加工。

　　东疆保税港区在招商过程中，还把引进整个产业链作为重点。比如说大型物流企业在配送中心入驻的同时，还创造条件吸引其财务中心研发中心、进出口加工中心进来，形成一个完整的供应链、产业链、服务链，进一步利用地区政策优势和功能优势。

　　综合服务中心：简化流程 凸现服务

　　作为国内最大、开放层次最高的保税港区，东疆保税港区也在不断加快配套设施的建设，比如综合服务中心就有很大的变化，接下来就让我们的记者带您一起去看看。

　　记者：我现在就在天津东疆保税港区的投资服务中心。和以往的办证大厅不同，这里设置了五大功能区。不但包括行政审批、口岸监管服务、航运及物流功能区，还设置了律师咨询、公证处等商务功能区，以及像煤电水气这样的能源配套服务区。也就是说形成了一个大服务体系。企业从项目准入到后期运营，都能从这个大厅里得到相应的服务。

　　3.1万平方米的综合服务中心集纳了30多个机构，设置了104个服务窗口。其中包括政府行政审批、海关监管等方面的26个服务窗口，以及货代、银行、集装箱公司等众多企业代表。这样的话，企业只要在一个大厅就能办完投资、通关等相关手续，而且各种程序还进行了优化、简化，极大的提升了工作效率。

　　东疆保税港区管委会副主任杨仲强：比如涉及到工商登记注册，我们有一些企业过来后，在一个窗口接单，自己内部去运作，还是通过这个窗口再还给你，如果手续齐全的话，当场办理。要求最长不能超过3个工作日。

　　综合保税区：规模效应促进产业链发展

　　利用政策优势和功能优势，东疆保税港区在招商引资方面发挥着巨大的能量。而获准设立的天津滨海新区综合保税区，也将享受与保税港区同样的功能和税收、外汇政策。那么保税港区和以往的保税区到底有什么区别呢？

　　与保税区一字之差的保税港区功能更为齐全，是经济自由区的一种表现形式。它整合了原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区，实现了港区合一。

　　南开大学现代物流研究中心主任刘秉廉：实现境内关外，资金回流对加工外贸企业实现境内关外，视同出口，只要货物进来，就能出口退税，企业快速进行资金周转。

　　实质上，采取保税港区政策的关税隔离区，是一个关税、进出口许可证和配额的突破口。

　　所以，与保税港区享受同样功能和政策的综合保税区将拥有更大的发展空间。

　　南开大学现代物流研究中心主任刘秉廉：实现最高层次的保税区的规模效应，首先范围扩大了，第二天津作为北方口岸、航运中心、为腹地服务能力更强。物流量增加，这样以物流为先导，拉动资金流，金融、现代服务也快速推进。

　　另外形成良好的投资环境，有助于吸引大量外向型制造业和物流以来性强的产业，尽快落户天津，推动整个天津现代服务业、制造业的快速发展。

　　按照国际经验，自由贸易港区一旦形成，与现代物流直接相关的产业对地区GDP的带动力通常会在20%以上，比如香港，就在25%-27%。

　　南开大学现代物流研究中心主任刘秉廉：天津刚超过10%，还有很大的空间。首先把大口岸、大通关做好，发挥腹地、临港产业，有目的的引导相关产业。同时，加速临港物流加工区，更多的自己产生外贸需求，形成产业链。